ЯЗДОВСКИЙ ВАЛЕРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ - космонавт СССР. Гражданин СССР. Родился 8 июля 1930 г. в г. Енакиево в поселке шахты «Юный коммунар».  В 1948 закончил средню школу No 2 г. Пушкино Московской области. В 1949 поступил и в 1954 окончил полный курс МАИ по специальности "самолетостроение", решением Государственной экзаменационной комиссии от 25.02.1954 присвоена квалификация инженера механика по самолетостроению. С 1954 работал в ОКБ-1 в проектном отделе 19 (нач. отдела И.И. Уткин), занимавшимся телеметрией до 1957 в должности инженера. В 1957 переведен в сектор "Ч" (человек), только что созданного отдела 9 (начальник отдела М.К. Тихонравов) по космосу. В том же году назначен старшим инженером. С 1958 и.о. начальника группы. Принимал участие в разработке "Востоков", "Восходов", "Союзов". С 1959 по 1961 нач. группы. В конце 1963 были подготовлены документы для создания группы космонавтов в ОКБ-1. Подготовку которых С.П. Королев поручил В.В. Молодцову, К.П. Феоктистову и В.А. Яздовскому. С 1964 они занимались этим вопросом уже официально. Зимой 1964 было собрано около 120 заявлений. В Приблизительно перед 01.05.1964 К.П. Феоктистов принес список из 13 человек, среди которых был и он, для прохождения медкомиссии в ЦНИАГе ВВС. Продержав месяц (вместо положенных двух) их отпустили. Через пару дней пригласили обратно и на заседании межведомственной комиссии объявили результаты: считать прошедшими комиссию и годными для прохождения подготовки в Отряде космонавтов 4 человек - К.П. Феоктистова, В.Н. Волкова, В.Н. Кубасова, В.А. Яздовского. В 1964 В.А. Яздовский назван кандидатом на полет на КК "Восход", вместе с К.П. Феоктистовым. С.П. Королев обещал В.А. Яздовскому, что следующий полет в космос его. Через несколько дней С.П. Королев договорился с Туполевым и В.А. Яздовского заменили на В.Н. Бендерова. Продолжая работать в отделе 9, курировал все системы кораблей и занимался контактами со смежниками. Принимал участие в разработке "Союза" и "Л-3". Привлекался к работам по тяжелому межпланетному кораблю. В 1967-1968 снова проработал начальником группы в отдел 19 (телеметрии), параллельно проходил медкомиссии и хотел перейти в отдел С.Н. Анохина, готовил проекты документов о создании группы космонавтов. Одно время вместе с ним над Положением работали В.И. Севастьянов и В.Е. Бугров, а руководителем от фирмы был А.С. Елисеев. Но В.А. Яздовский является его основным автором. В 1968 Положение о космонавтах-испытателях ОКБ-1 было утвержденного Постановлением ЦК и постверждено приказом по ЦКБЭМ. В 1968 создается неофициальная группа космонавтов в отделе С.Н. Анохина и в нее переводят всех, прошедших медкомиссию (Г.М. Гречко, О.Г. Макаров, Н.Н. Рукавишников, В.И. Пацаев, Г.А. Долгополов, В.П. Никитский, В.Е. Бургов). При организации отряда в 1968 в него попали все вышеперечисленные, плюс В.И. Севастьянов и А.С. Елисеев. 10.1969 при полете "Союзов - 6, -7, -8" принимал участие в управлении полетом. Призлизительно в 11.1969 вместе с В.Г. Лазаревым В.А. Яздовский начал подготовку к полету "Союз-9" в качестве бортинженера запасного экипажа. На экзаменах ему, не спрашивая, ставили хорошие оценки. После полета "Союза-9" В.А. Яздовского свели в один экипаж с В.А. Воробьевым. Они сразу нашли общий язык. Они стали готовиться к отработке системы стыковки "Контакт-КЭЦ" на 615 машине ("Союз"). Для этого выделили 17 и 18 заводские номера. 1-й пассивный, 2-й активный. Они были основным экипажем пассивного корабля. Подготовка была прекращена в 1972 в связи с закрытием программы. В 1972 был в составе группы военных и гражданских космонавтов для подготовки на станцию "Салют-3". В конце 1972 началась подготовка В.А. Яздовского к теме по полету "Союза-13". Экипажи были сформированы только в 1973 и несколько месяцев он занимался этим сам. Работал с конструкторами и проектантами. В начале 1973 по собственной инициативе привлек к подготовке по этой же программе Л.В. Воробьева. Весной 1973 экипаж Л.В. Воробьев и В.А. Яздовский определили основным. По окончанию подготовки в нач. 12.1973 основной и дублирующий экипажи вылетели на космодром. Экипаж уже имел позывной "Атлант". Однако перед стартом Государственная комиссия решила заменить основной экипаж дублирующим (П.И. Климук и В.В. Лебедев), ничем не объяснив эту замену. Дублеры летали в космос 18-26.12.1973. Позже выяснилось, что экипаж Л.В. Воробьева не полетел из-за "излижней принципиальности командира и прямолинейности бортинженера". В 1974 по предложению А.С. Елисеева была организована группу для подготовки к полетам на станциях (они занимались в 1975-1977). В составе этой группу был и В.А. Яздовский. В 1978-1979 готовился в составе группы по проекту космического корабля "Союз Т". В 1981 принимал самое непосредственное участие в составлении Положения о космонавтах. В.А. Яздовский состоял в группе подготовки к полетам до 1982, когда ушел на пенсию и одновременно был оформлен переводом в отдел 19 на должность старшего, позже ведущего инженера. В отделе 19 он проработал до 1992. В 1998 году он ушел на пенсию по инвалидности. Имел первый разряд по бегу и второй разряд по стрельбе. Совершил 31 прыжок с парашютом. НАГРАДЫ: медаль "За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина" (о имени Президиума Верховного Совета СССР, выдана 03.04.1970); медаль "За трудовую доблесть" (удостоверение Е No 767737, выдано 17.02.1958); медаль "За трудовую доблесть"; медаль "Ветеран труда" (от имени Президиума Верховного Совета СССР, решением исполкома Московского областного совета народных депутатов от 23.04.1990, вручена 23.04.1990); медаль Ю.А. Гагарина ФК СССР; медаль "XXX лет полета Ю.А. Гагарина 12.04.1961-12.04.1991" ФК СССР; медаль "90 лет со дня рождения С.П. Королева 1907-1997" ФК (вручена в 1997); медаль "50 лет РКК "Энергия" им. С.П. Королева" (выдана 23.08.1996).
| 
