Вареник Евгений Александрович родился 13 августа 1954 года в городе Енакиеве Донецкой области. В 1971 году окончил среднюю школу № 1 города Енакиева. Поступил в Донецкий политехнический институт на специальность «Электропривод и автоматизация промышленных установок» .
Электротехнический факультет пользовался у абитуриентов особой популярностью, и конкурс на его специальности был самым высоким. Система обучения в институте обеспечивала получение широких фундаментальных основ знаний, что давало возможность выпускникам быстро адаптироваться к работе по специальности.
Во время учебы произошло разделение электротехнического факультета, поэтому в 1976 году Вареник Евгений Александрович закончил уже энергетический факультет ДПИ, получив квалификацию инженера-электрика.
После окончания института работал на должностях инженера-наладчика в Донецком пусконаладочном управлении № 414 треста «Донбасспромэлектромонтаж». С 1982 по 1987 годы Вареник Евгений Александрович находился на партийной работе. В 1987-1995 года был главным инженером, а с 1995 до 2003 года – директором Донецкого энергозавода. В июле 2003 года возглавил Украинский научно-исследовательский, проектно-конструкторский и технологический институт взрывозащищенного и рудничного электрооборудования с опытно-экспериментальным производством (УкрНИИВЭ).
Вареник Евгений Александрович - кандидат технических наук, академик Международной академии наук экологии и безопасности жизнедеятельности (МАНЭБ, Россия), автор около 100 научных публикаций, в том числе двух монографий и 27 патентов, депутат Калининского в городе Донецке районного совета.
Награжден Почетной грамотой Кабинета Министров Украины в 2007 года, знаком «Выдающийся выпускник ДонНТУ» в 2009 году Удостоен почетного звания «Заслуженный деятель науки» и награжден «Звездой ученого» в 2006 г.
Особого комфорта и выдающихся технических характеристик от автомобилей до 8 тысяч долларов ждать не приходится. Многие, понимая это, предпочитают доложить немного денег на машину чуть выше классом. Однако «сверхбюджетный» автомобиль вполне способен, при должном уходе, долгие годы исправно выполнять свою основную функцию. Покупатель с небольшими средствами, скорее всего, обратит внимание на «китайцев», российские или отечественные машины. Предлагаем обзор самых дешевых автомобилей в Украине.
