Первые страницы истории ЕМЗ молодые трудящиеся предприятия, что называется, потрогали на ощупь. Они отправились в пригород Енакиева, где ровно 150 лет назад действовала доменная печь, на которой был выплавлен первый в истории российской металлургии чугун на минеральном топливе.
- Наша инициатива была поддержана администрацией и профсоюзным комитетом ЕМЗ, - рассказывает координатор молодежного движения завода, специалист отдела по взаимодействию с персоналом: Кристина Аржанова. - К нашей группе подключились также сотрудники городского музея космонавта Георгия Берегового, енакиевские краеведы.
150 лет - это большой временной отрезок. Тем не менее, ребята смогли в буквальном смысле прикоснуться к истокам истории родного завода, а также получили много интересной информации об археологических изысканиях в поселке Старопетровск, которые проводились здесь в 2008 году. Еще сохранилось двухэтажное здание из дикого кирпича, в котором располагалось заводоуправление, и молодежь смогла его осмотреть. Как оказалось, местные жители тоже знают немало интересных историй, которые передаются из поколения в поколение. Так, старожил поселка Анатолий Козов годами хранил на своем подворье огнеупорный кирпич с легендарной старопетровской домны, но после беседы с молодыми заводчанами решил отдать его в музей истории ЕМЗ. А Алла Щербань показала, хранившиеся у нее клепаные части шахты этого же чугуноплавильного агрегата. Побывали экскурсанты также в поселке Кондратьевка, у живописного истока енакиевской реки Садки, откуда брали воду на охлаждение домны.
- Завершили мы этот день истории в музее космонавта Георгия Берегового. Там, научный сотрудник Наталья Гришкина прочитала для нас очень познавательную лекцию о развитии металлургии Енакиева, иллюстрируя свое повествование многочисленными слайдами. Дополнил рассказ краевед Александр Купцов. У всех участников остались очень сильные впечатления об этом дне, поскольку мы узнали для себя много нового. Молодежный актив намерен и впредь проводить мероприятия в подобном формате, приурочивая их к знаковым событиям в жизни завода, на котором трудимся, - выразила общее мнение Кристина Аржанова.
Журнал Forbes назвал самые дорогие автомобили 2010 года - топ-десятку возглавил Mercedes-Benz S65 AMG. Автомобиль класса "люкс", производство которого было запущено в 2006 году, в соответствии с рекомендованной производителем ценой обойдется в сумму свыше 201 тысячи долларов. Однако это только начало - амортизация авто оценивается почти в 127 тысяч долларов, а его содержание будет стоить владельцу еще 234 тысячи долларов в течение пяти лет.
Все материалы сайта Енакиево как на ладони взяты из открытых источников и используются в некоммерческих, ознакомительных целях. Ссылка на первоисточник (при наличии такового) указывается в конце материала. Ответственности за содержание материалов администрация сайта не несет. Мнение администрации сайта может не совпадать с мнением автора материала. При использовании материалов ссылка на первоисточник обязательна.
