19:54

Наметил - сделай в срок

При подготовке к работе в зимний период ЕМЗ Группы Метинвест предусматривает обеспечение устойчивой работы энергетического комплекса, создание в цехах комфортных условий труда и производственного быта, полную техническую готовность снегоочистительной техники для безопасности движения железнодорожного транспорта.

В заводскую программу подготовки к работе в осенне-зимний период цехи включили в общей сложности 158 энергетических мероприятий. Основная задача: если наметил, сделай в срок. При этом – с минимальными затратами, за счет внутренних резервов.

У доменщиков

В доменном цехе из 10 намеченных полностью выполнены девять задач по подготовке к зиме. Десятое – замена бойлеров пятой доменной печи – с нулевой реализацией. Оно изначально шло с припиской: в случае их получения. Необходимая заявка цехом была выдана, проблема известна всем причастным лицам, но в нынешних сложнейших условиях дело до поставки нового оборудования для бойлерной не дошло. Тем не менее, на всех участках пятой доменной
печи, на участке аспирации цеха вентиляции тепло, температура в помещениях соответствует санитарным нормам.

– Система отопления на комплексе ДП № 5 включена вовремя, – рассказывает мастер Сергей Щиглинский. – Предвидя возможность такого развития событий, провели профилактические ремонты узлов бойлеров, сейчас проводим круглосуточный контроль, чтобы в случае малейшего сбоя сразу принимать меры.

У сталеплавильщиков

Конвертерщики наметили к зиме 18 энергомероприятий и практически все выполнили. Одно, по обеспечению нормальных условий труда машинистам кранов, находится в стадии завершения: оно предусматривает ревизию отопительных приборов на кранах. Старший мастер по ремонту технологического электрооборудования конвертерного цеха Сергей Терентьев рассказал, что отопительное электрическое оборудование и тепловые вентиляторы разных модификаций 27 кранов готовы к обогреву кабины. Еще по двум – работа завершается в ближайшие дни.

– В самое ближайшее время мы планируем завершить ремонт и восстановление тепловой мощности систем обогрева, – отметил Сергей Терентьев.

У железнодорожников

В управлении железнодорожного транспорта завершили подготовку к работе в зимних условиях. Помимо мероприятий, направленных на обеспечение эффективной работы в холода энергетического оборудования (таких пять и три – по обеспечению работы гаражей размораживания грузов в холода), здесь
занимались ревизией и ремонтом снегоочистительной техники.
Путевая очистительная машина (ПОМ1) приобретена два года назад в рамках программы инвестиций. За время эксплуатации с декабря 2013 года заводские железнодорожники «нагружают» данную технику по полной программе в любое время года.
Как только начинаются снегопады, ее переводят на зимний режим.
– Как правило, ПОМ1 используем для уборки снега и очистки от него железнодорожных перегонов, соединительных путей и других ответственных узлов, участвующих в производственных процессах основного производства, – рассказывает начальник цеха эксплуатации и ремонта тепловозов управления железнодорожного транспорта Роман Скоромный.
Также для снегоборьбы транспортники подготовили реактивный снегоочиститель «Ураган» для очистки станционных путей, стрелочных переводов, горловин станций, перегонов при толщине снежного покрова до 0,6 метра.
Полностью готовы также машины, которую транспортники называют «Утюжок» и «Ветерок», для обдува стрелочных переводов и путей от переметов и свежевыпавшего снега. По информации Романа Скоромного, предметно подготовкой снегоочистительной техники к зиме занимались еще в августе-сентябре. Тогда же обучение навыкам работы на спецтехнике прошли помощники машиниста тепловоза.

За металл № 6397