В течение двух суток был проведен бригадами ЦРМО-2 плановый ремонт по замене трех основных полюсов привода главного двигателя. Первоначально график работ был составлен на 55 часов, затем по производственной необходимости сокращен на пять часов. Ремонтники не только вложились в отведенные жесткие рамки, но и, понимая важность поставленной задачи, смогли сократить сроки.
Полную разборку электромашины, демонтаж якоря, замену полюсов, а затем сборку машины и сдачу ее в эксплуатацию проводили бригады участка № 1 (начальник участка Л. Д. Романенко) под непосредственным руководством мастера В. П. Городка и исполняющий обязанности мастера Ю. В. Гранкина. Молодой, но опытный коллектив из более чем 20 рабочих, уже не раз справлявшийся с подобными заданиями, не подвел и во время этого ремонта. Ведущие рабочие В. И. Гудыменко, Ю. В. Никифоров, Э. В. Тараненко, Ф. Ф. Харченко, Л. И. Сальков, С. В. Кононенко, С. Ю. Могилевцев, И. Н. Орлов, В. В. Прокофьев, С. В. Любый, П. Г. Дидиков справились с очень тонкой и сложной работой, связанной со строжайшими требованиями по технике безопасности при работе с крупногабаритными грузами, ведь ремонтировался самый крупный энергетический агрегат на нашем предприятии. Одновременно с ними бригада участка № 3 в составе С. Е. Комлева, Е. В. Тишкина, В. Н. Алексеенко, В. А. Белоусова под руководством начальника участка Г. Н. Самокиши выполняла перепаковку полюсов главного привода.
Напряженная работа, проводившаяся круглосуточно, завершена, отремонтированное оборудование сдано в эксплуатацию, и теперь производственники могут стабильно на нем работать.
Т. ПЛИСКА.
На снимках:
Ведущие рабочие участка № 1 ЦРМО-2.
Бригада под руководством Г. Н. Самокиши.
За металл 22.03.2002
