Постановлением Совета Министров Донецкой Народной Республики от 12.03.2015 № 3-7 утвержден «Порядок временного задержания и хранения транспортных средств на специальных площадках или стоянках». Временное задержание транспортного средства уполномоченным лицом Госавтоинспекции проводится в случаях, предусмотренных статьей 265-2 КоАП, в том числе в случае, когда невозможно устранить причину задержания на месте выявления административного правонарушения, и предусматривает принудительное прекращение эксплуатации такого транспортного средства путем доставки на специальную площадку или стоянку.
С момента опубликования вступает в законную силу Постановление Совета Министров Донецкой Народной Республики от 07.11.2015 № 21-5, которое утверждает «Порядок доставки транспортных средств на специальную площадку или стоянку, хранения, оплаты расходов на их перемещение и хранение». Данная процедура, как мера административного обеспечения, позволит урегулировать порядок временного задержания и хранения транспортных средств на специальных площадках (стоянках), оплаты расходов на их перемещение и хранение, а также возврат транспортных средств. Это повысит дисциплинированность участников дорожного движения, уровень профилактики дорожно-транспортного травматизма.
Для доставки транспортного средства на специальную площадку или стоянку уполномоченное лицо Госавтоинспекции вызывает эвакуатор через дежурного по подразделению Госавтоинспекции. После прибытия эвакуатора уполномоченным лицом Госавтоинспекции в протокол об административном правонарушении вносится отметка о временном задержании транспортного средства. В присутствии двух свидетелей и лица, осуществляющего принудительное перемещение транспортного средства, составляется акт осмотра и временного задержания транспортного средства.
О месте хранения временно задержанного транспортного средства уполномоченное лицо Госавтоинспекции сообщает водителю при составлении акта осмотра и временного задержания транспортного средства, а при отсутствии водителя – в дежурную часть территориального органа внутренних дел.
Оплата расходов на хранение транспортного средства взимается за каждые сутки, прошедшие с момента помещения транспортного средства на специальную площадку или стоянку и до момента его выдачи.
Оплата за доставку транспортного средства на специальную площадку или стоянку взимается в размерах, установленных специализированной организацией, в пределах норм, установленных Советом Министров Донецкой Народной Республики.
Временное задержание транспортных средств осуществляется при наличии оснований считать, что водителем совершено одно из следующих правонарушений:
№ cтатьи КУоАП Вид нарушения
121 ч. 1 Управление ТС с неисправной тормозной системой или рулевым управлением, тягово-сцепного устройства, внешних световых приборов (в темное время суток) либо иные технические неисправности, с которыми в соответствии с установленными правилами эксплуатация запрещена, или переоборудованными с нарушениями соответствующих правил, норм и стандартов.
121 ч. 2 Управление ТС, которое используется для предоставления услуг по перевозке пассажиров, имеющего неисправности, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, или техническое состояние и оборудование которого не отвечаю требованиям стандартов, правил дорожного движения и технической эксплуатации.
121 ч. 3 Управление водителем ТС, подлежащего обязательному техническому контролю, но своевременно его не прошел
121 ч. 4 Повторное в течение года совершение какого-либо из нарушений, предусмотрен частями 1-3настоящей статьи.
121 ч. 6 Управление не зарегистрированным (перерегистрированным) ТС в установленном порядке, с поддельным номерным знаком, без номерного знака или с номерным знаком, не принадлежащим этому автомобилю или не отвечающим стандарту, или с номерным знаком, закрепленным в неустановленном для этого месте, закрытым иными предметами или загрязненном, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния 20 метров, перевернутым или неосвещенным.
121 ч. 7 Повторное в течение года совершение какого-либо из нарушений, предусмотренных частью 6 настоящей статьи.
121-1 Эксплуатация ТС, идентификационные номера составных частей которых не соответствуют записям в регистрационных документах, уничтожены или подделаны.
122-5 Нарушение требований законодательства относительно установления и использования на ТС специальных световых или звуковых сигнальных устройств.
126 ч. 1 Управление ТС лицом, не имеющим при себе или не предъявившим для проверки удостоверения водителя соответствующей категории, регистрационный документ на ТС, а в случаях, предусмотренных законодательством, лицензионной карточки на ТС, а так же полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных ТС.
126 ч. 2 Управление ТС водителем, не имеющим права управления таким ТС, или передача управления ТС лицу, не имеющему права управления таким ТС.
126 ч.3 Управление ТС лицом, лишенным права управления ТС.
130 ч. 1 Управление ТС лицами в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, а также передача управления ТС лицу, находящемуся в состоянии такого опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, а так же отказ лица управляющего ТС, от прохождения в соответствии с установленном порядком освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического или иного опьянения или относительно употребления лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции.
130 ч.2 Повторное в течение года совершение любого из нарушений, предусмотренных частью 1 настоящей статьи.
130 ч.3 Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершенные лицом, которое дважды в течение года подвергалось административному взысканию за управление ТС в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, за отказ лица управляющего ТС, от прохождения в соответствии с установленном порядком освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического или иного опьянения или относительно употребления лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции.
130 ч.4 Употребление водителем ТС после ДТП с его участием алкоголя, наркотиков, а также лекарственных препаратов, изготовленных на основе (кроме тех, что входят в официально утвержденный состав аптечки или назначенные медицинским работником), или после того, как ТС было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения уполномоченным лицом медицинского освидетельствования с целью установления состояния алкогольного, наркотического или иного опьянения или относительно употребления лекарственных препаратов, снижающих внимание и скорость реакции, или до принятия решения об освобождения от проведения такого освидетельствования.
132-1 Нарушение правил дорожной перевозки опасных грузов, правил проезда крупногабаритных и тяжеловесных ТС автомобильными дорогами, улицами или ж/д переездами.
Транспортное средство может быть временно задержано, если оно создает значительные препятствия дорожному движению. В соответствии с п.2 «Порядка временного задержания и хранения транспортных средств на специальных площадках или стоянках» понятие «значительное препятствие дорожному движению» подразумевает расположение транспортного средства:
- с нарушением правил остановки, стоянки (раздел 15 Правил дорожного движения); - в местах, где для других участников дорожного движения не возможно или затруднено движение, без нарушения Правил дорожного движения;
- в местах, где транспортное средство препятствует работе дорожных и коммунальных служб;
- на маршрутах движения охраняемых лиц (в т.ч. резервных) и на объектах их посещения.
Для возврата транспортного средства гражданин обязан предоставить паспорт, техпаспорт на авто, ксерокопию этих документов, ксерокопию временного разрешения на управление транспортным средством, также необходимо уплатить услуги эвакуатора и постановку автомобиля на штрафстоянку.
Пресс-служба Госавтоинспекции МВД
Донецкой Народной Республики
Большинство аэропортов мира скучны и предельно утилитарны. Долгие годы считалось: главное, что нужно туристу - инфраструктура и навигация. Поэтому, создавая аэровокзальные комплексы, проектировщики заботились лишь об удобстве залов и понятности указателей. Не так давно стало ясно, что аэропорт должен быть красивым, ведь намного приятнее ждать задержанный рейс в необычном здании, дизайн которого заставит отвлечься от проблем, удивит и поразит…
Все материалы сайта Енакиево как на ладони взяты из открытых источников и используются в некоммерческих, ознакомительных целях. Ссылка на первоисточник (при наличии такового) указывается в конце материала. Ответственности за содержание материалов администрация сайта не несет. Мнение администрации сайта может не совпадать с мнением автора материала. При использовании материалов ссылка на первоисточник обязательна.