12:39

В Енакиево состоялся фестиваль воздухоплавания

Столичная мода на полеты в воздушных шарах докатилась и до Донецкой области. На родине Президента, в Енакиево, состоялся фестиваль воздухоплавания.

Дебют донеччан поддержали 8 экипажей из Украины и России. Но в небо поднялись всего 3 шара.

Начало обещанного шоу задерживалось. Оказалось, чтобы испортить праздник воздухоплавания ни дождь, ни ураган не нужны. Довольно маленького ветерка и никто никуда не полетит. Впрочем, на радость зрителям шары все же решили поднять в небо. На земле разложили купол и начали в него нагнетать горячий воздух.

Из-за ветра подняться в воздух и принять участие в соревнованиях отважились самые смелые.

Этот воздушный шар привезла из России команда аэростата "Восток". По форме она, как космический корабль Юрия Гагарина, на котором тот облетел вокруг Земли. Она и сыграла роль дичи, на которую воздухоплаватели должны были охотиться.

Сергей Скалько, вице-президент Киевского воздухоплавательного общества: "Приехавший с Москвы был у нас зайцем, улетел первым. Через 15 минут был объявлен общий старт по сигналу зеленого флага все взлетели. Через 15 минут ветер поменялся значительно и с каждой секундой менялся все больше и больше. Поэтому к шару, так называемой, лисы долетели не все, а точнее никто".

Принцип воздушного шара на первый взгляд очень простой - летит туда, куда дует ветер. Но им еще надо уметь управлять и это - настоящая наука.

Николай Палкин, пилот воздушного шара: "Есть хорошая фраза - опытный пилот выведет из любой внештатной ситуации. Опытный пилот в нее просто не попадет. Вообще все воздухоплавание подразумевает... Вот сделал ошибку, последствия возникают сильно позже, но они уже необратимы. Поэтому надо думать сильно вперед. Все эти аппараты сильно инерционны. Чтобы вы себя представляли в обычно небольшом шарике его инерционная масса порядка 10 тонн".

Чтобы научиться управлять шаром - желания мало. Нужны и деньги. Курс обучения потянет почти на 6000 долларов. Впятеро дороже стоит новый шар. Его стоимость зависит от качества материала.

Олег Большаков, пилот теплового аэростата: "На западе это считается одним из самых дорогих видов спорта. Требует определенных затрат. У нас нет в этом исключения. Потому что много расходов на команду, на горюче-смазочные, газ. Поэтому только при поддержке каких-то спонсоров, меценатов можно держатся".

Организаторы фестиваля надеются, что их дебют возродит интерес к воздухоплаванию в Донецкой области, и полеты на шарах здесь станут популярным развлечением.

Другие материалы по теме: