Коллектив агломерационного цеха в мае изза проблем логистики в поставках работал в тяжелых условиях дефицита сырья, необходимого для спекания агломерата. По этой причине первая агломашина на семь суток была выведена в резерв. В этот период остаток сырья в штабеле концентратной смеси снизился до немыслимого уровня в 7 тысяч тонн, в то время как по технологии в нормальных условиях 20 тысяч тонн считается критическим. В такой сложной ситуации агломератчики пошли на эксперимент – максимально возможное использование вторичного железосодержащего сырья. Чтобы растянуть имевшийся железорудный концентрат, его применение вынужденно снизили до 200 кг/т (при норме 350400 кг/т) произведенного сырья для доменных печей. С учетом такого положения дел, вторичное сырье в составе шихты было повышено до запредельного уровня. Его брали до 900 кг/т при норме 350 – 400 кг/т. По оценке руководителя коллектива, Андрея Леонова при всей неординарности ситуации, технологи сумели оперативно освоиться и отработать по возможности эффективно, с обеспечением химического состава агломерата.
Журнал Forbes назвал самые дорогие автомобили 2010 года - топ-десятку возглавил Mercedes-Benz S65 AMG. Автомобиль класса "люкс", производство которого было запущено в 2006 году, в соответствии с рекомендованной производителем ценой обойдется в сумму свыше 201 тысячи долларов. Однако это только начало - амортизация авто оценивается почти в 127 тысяч долларов, а его содержание будет стоить владельцу еще 234 тысячи долларов в течение пяти лет.
Все материалы сайта Енакиево как на ладони взяты из открытых источников и используются в некоммерческих, ознакомительных целях. Ссылка на первоисточник (при наличии такового) указывается в конце материала. Ответственности за содержание материалов администрация сайта не несет. Мнение администрации сайта может не совпадать с мнением автора материала. При использовании материалов ссылка на первоисточник обязательна.
