Уже не первый раз мы обращаемся к теме тяжеловесного транспорта. По дорогам нашего города его движется немало, так как большая часть промышленных грузов доставляется автомобилями. Учитывая то, что транспортные артерии построены десятки лет назад, максимальная нагрузка, на которую они рассчитаны, составляет 24 тонны. А ведь современный транспорт, используемый для такого рода перевозок, может перевозить и более 60 тонн. В результате из-за интенсивного движения тяжеловесов в асфальте образуются глубокие колеи, а на поворотах покрытие превращается в «гармошку». Купить запчасти ивеко не дешево, но ремонт дорог обходистя не дешевле
- В Енакиеве сделано все, чтобы привести дороги в удовлетворительное состояние, и городские власти хотят сохранить их, - говорит заместитель городского головы Е.Ю. Озюменко. - Ежегодно за средства городского бюджета проводятся ремонтные работы, но уже через короткое время дороги опять приходят в негодность из-за движения большегрузного транспорта, примером тому могут служить улицы Толстого, Волжская,. Красных Зорь, где покрытие уничтожено транспортом, перевозящим шлак, уголь. Логично было бы потребовать, чтобы тот, кто испортил, все отремонтировал. Но владельцы предприятий, занимающихся автоперевозками, отказываются вкладывать средства в ремонтные работы.
Для того, чтобы изменить ситуацию, принято решение ограничить движение по дорогам города большегрузного транспорта массой более 24 тонн. Городская комиссия по транспорту и безопасности дорожного движения рассмотрела этот вопрос, а решение утвердил исполком городского совета. На заседании комиссии, состоявшемся 16 марта, присутствовали 17 предпринимателей, занимающихся автоперевозкой грузов, до сведения которых доведено, что для тяжелогруженого транспорта определена технологическая дорога в объезд городских магистралей. Она лишь один раз пересекает улицу Красных Зорь, что позволяет сохранять асфальтобетонное покрытие на других улицах. Для того, чтобы решение выполнялось, на определенных участках у лично-дорожной сети города установят 14 дорожных знаков «Движение транспортных средств, масса которых превышает 24 тонны, запрещено».
Чтобы предупредить появление на енакиевских дорогах иногородних «тяжеловесов», комиссией рекомендовано КП «Светофор» также установить на въезде в Юнокоммунаровск со стороны города Кировское информационное панно с аналогичным предупреждением. Контролировать выполнение данного решения будут сотрудники отделения ГАИ, специалисты отдела промышленности, транспорта, энергетики и экологии городского совета, а также члены комиссии по транспорту и безопасности дорожного движения.
Грузоперевозчики предлагали ввести оплату за проезд по городским дорогам, но эти суммы несопоставимы с теми, которые тратятся на ремонт дорог. Они также внесли предложение сделать кольцевую дорогу вокруг города, и теперь готовят свои расчеты на рассмотрение специалистами.
На данный момент в соответствии с планом проведения капитальных и текущих ремонтов городских дорог уже начаты подготовительные работы, и с наступлением тепла в первую очередь будут приведены в порядок аварийные участки на улицах Марченко, Красных Зорь.
Альтком- известно чья компания...У нас правила действуют только для мелких перевозчиков, а для таких как Альтком и дороги можно ремонтировать за счет средств Налогоплательщиков!!!Они же денежки нашим пОЛИТИКАМ везут...Беспредел!!!
В строительстве Великого моста Ганхаизи (Ganhaizi) использовалась самая длинная стальная труба в мире вместо ферм балочного моста. Строительство было недавно завершено – об этом сообщает молодежная китайская газета. Постройка моста вошла в историю как одна из самых быстрых строек подобного масштаба в мире. Причина такого быстрого строительства кроится в опасности ведения строительных работ в горах, по этому был принято решение построить мост за минимальное время.
Все материалы сайта Енакиево как на ладони взяты из открытых источников и используются в некоммерческих, ознакомительных целях. Ссылка на первоисточник (при наличии такового) указывается в конце материала. Ответственности за содержание материалов администрация сайта не несет. Мнение администрации сайта может не совпадать с мнением автора материала. При использовании материалов ссылка на первоисточник обязательна.