Один этап до очередного триумфа "КамАЗа" Владимира Чагина (ФОТО)
Российские "КамАЗы" Владимира Чагина и Фирдауса Кабирова, постоянные лидеры "Дакара-2010", не оставили надежд соперникам на победу. Об этом сообщил в субботу пресс-атташе команды Эрик Хайруллин из Аргентины.
"Тринадцатый этап между аргентинскими городами Сан Рафаэль - Санта Роза протяженностью 725 километров оказался очень тяжелым - серые пески пустыни не позволяли повышать скорость более 50 киллометров. А кто спешил, те вгрызались колесами по самые днища машин, - рассказывает представитель команды. - Опытные пилоты команды "КамАЗ-Мастер", восьмикратного победителя "Дакара", умело маневрировали и покорили пустыню".
Несмотря на зной и пыльную бурю спецучасток в 368 километров первым преодолел Фирдаус Кабиров за 3 часа 38 минут 47 секунд. Это его четвертая победа на этапе. Второй - Владимир Чагин (3 часа 40 минут 37 секунд). Третьим был их товарищ по команде Ильгизар Мардеев на "КамАЗе" (3 часа 57 минут 5 секунд). Чех Мартин Мацик на "ЛиАЗе" занял четвертую ступень (4 часа 1 минута 53 секунды).
По общему зачету уверенно лидирует Владимир Чагин, Фирдаус Кабиров на втором месте, проигрывает 1 час 11 минут 53 секунды. На третьем призовом месте нидерландец Марсель Ван Влит на Ginaf, отстал от лидера на 10 часов 37 минут 19 секунд. Мартин Мацик занимает четвертую ступень (12 часов 21 минут 43 секунд). Пятерку лидеров замыкает третий российский "КамАЗ" Ильгизара Мардеева (15 часов 2 минуты 11 секунд).
На 13 этапе в мотоциклетном зачете впервые победителем стал норвежец Пал Андерс Уллевалсетер (Paul Anders Ullevalseter) на КТМ. Вторым финишировал лидер общего зачета француз Сириль Депре (Cyril Despres) на КТМ, а третьим был победитель прошлого "Дакара" испанец Марк Кома тоже на КТМ.
В общем же зачете ничего не изменилось - лидер по-прежнему француз Сириль Депре (Cyril Despres). На втором месте снова выпавший с него всего на один этап Уллевалсетер, третий чилиец Франсиско Лопес Контардо (Francisco Lopez Contardo) на Aprilia. Отставание Уллевалсетера от Депре – 1 час и 4 минуты, Контардо – 1 час и 8 минут. Марк Кома со своими штрафами в общем зачете пятнадцатый, отставание от Депре – 6 часов и 32 минуты (правда, из них 6 часов и 22 минуты – штраф).
В зачете квадроциклов первое место после 13 этапов гонки сохраняет за собой аргентинец Маркос Патронелли (Marcos Patronelli) на Yamaha Raptor 700. Занимающий второе место аргентинец Алехандро Патронелли (Alejandro Patronelli) на таком же кваде отстает от однофамильца на 2 часа и 23 минуты. Третий – испанец Хуан Мануэль Гонсалес Короминас (Juan Manuel Gonzalez Corominas) на такой же технике – он отстает от Патронелли-первого на 5 часов и 8 минут.
В легковых автомобилях тоже все без перемен - после 13 дней гонки сохраняет лидерство испанский экипаж Карлоса Сайнса (Carlos Sainz) и Лукаса Круса (Lucas Cruz) на Volkswagen Race Touareg 2, а второе место занимает пилот из Катара Насер Салех аль-Аттийя (Nasser Saleh Al-Attiyah) тоже на таком же Volkswagen. Разрыв между ними сейчас составляет 2 минуты и 48 секунд. Третий в зачете легковых авто – американец Марк Миллер (Mark Miller) тоже на Volkswagen, отстающий от лидера на 31 минуту. Сегодняшний же этап выиграл француз Стефан Петерансель на BMW, самый "орденоносный" участник "Дакара" в категории легковых автомобилей, в общем зачете он идет четвертым.
В «Дакаре-2010», который второй год подряд проходит по территории стран не Африки, как обычно, а Южной Америки, стартовали 52 грузовика, 134 легковых автомобиля, 151 мотоцикл и 25 квадроциклов. На данный момент в официальном списке выбывших из гонки – уже 61 мотоцикл (большинство сошли на 3 этапе, а на пятом из гонки выбыл француз Давид Касто, который возглавлял мотоциклетный зачет первые два этапа), 11 квадроциклов, 75 легковых автомобилей (в том числе три российских экипажа – Павла Логинова на Nissan Pick Up и Сергея Савенко на Honda Acura Buggy, а также Александра Мироненко на Nissan Pick Up Overdrive), 22 грузовика.
В «Дакаре-2010» участвуют гонщики из более чем полусотни стран мира. Им предстоит преодолеть маршрут длиной 9 030 км. Он разбит на 14 этапов. Финишируют гонщики там же, где и стартовали - в том же Буэнос-Айресе (маршрут опять кольцевой) 16 января. Маршрут проходит по территории двух стран – Аргентины и Чили. Посередине гонки был запланирован один день отдыха – 9 января.
Отметим, что российские спортсмены, кроме зачета грузовиков, участвуют также в классификации легковых автомобилей – там лучший российский экипаж (Леонида Новицкого на BMW X3 CC) сейчас показывает 11 результат. В зачете мотоциклов и квадроциклов россиян нет.
Судя по всему, во всех зачетах картина к финишу уже мало изменится, если только кто-то из лидеров вдруг не сойдет с дистанции в последний день гонки. Так что в зачете мотоциклов уже (тьфу три раза, чтобы не сглазить), победителем можно считать француза Сириля Депре, у квадроциклистов "Дакар" оставит за собой аргентинец Маркос Патронелли (Marcos Patronelli), в автомобилях победителем станет испанец Карлос Сайнс (Carlos Sainz), а в грузовиках – Владимир Чагин.
Креативная архитектура домов - что это, уход от общепринятых стандартов или творческое самовыражение их проектировщиков, стремящихся выделить свои творения из серой массы обыденной застройки? В этих шокирующих кретивных зданиях живут обычные люди, находятся тривиальные магазины, выставочные центры и офисы…От привычных строений они отличаются лишь тем, что их проектировали креативно мыслящие талантливые архитекторы… с сумасшедшей фантазией…