Летние шины предназначены для весенних погодных условий или использования в летнее время. Интернет магазин шин и дисков ТИТАНШИНА (http://titanshina.ua/shiny-letnie-goodyear), предлагает большой выбор летних шин по самым низким ценам. Выбор шины варьируется в зависимости от температуры наружного воздуха: если она упадет ниже 7 градусов, летние шины теряют свои прочностные свойства. В связи с этим многие предпочитают шины 4 сезона, но мы бы посоветовали Вам воздержатся от поспешных решений.
Различия между летними шинами и шинами 4 сезона
В летние шины отличаются от шин 4 сезона, основные различия :
- рисунок протектора шины,
- соединение,
- форма шины.
Протектора шина 4 сезона имеет больше ламели. Основной функцией ламелей является обеспечение хорошего соединения со снегом. Но летом, когда протектор имеет слишком много ламели, шина теряет свою жесткость. Это негативно сказывается на сцеплении и подразумевают ухудшение торможения и особенно на сухой, но и на мокрой дороге.
Слева резина 4 сезона, справа летние шины.
В обоих случаях производители используют все три типа протектора: симметричный, асимметричный и направленный.
Функции отдельных частей протектора отделены от шин 4 сезона с конструкцией направленного протектора. Как правило, лопатки меньше - функциональность летом, центральная часть протектора имеет больше ребер - зимняя функциональность.
Асимметричный рисунок протектора шин 4 сезона позволяет введение элементов, ответственных за летние и зимние характеристики. В этом случае лето и зима это стороны протектора. Обычно резиновые ,летняя функция имеет часть «чужак» - сторона шины для установки с внешней стороной автомобиля.
В шинах четыре сезона протектор разделен на две части: зима - лето и интерьер - экстерьер.
Соединения, используемые в производстве шин 4 сезона спроектированы таким образом, чтобы обеспечить хорошую производительность как с температурой выше нуля, так и ниже нуля. Вместо этого, летние шины представляют собой стандартное соединение Т.е. должно гарантировать производительность в температурах только выше 7 градусов. По этой причине, когда повышается температура окружающей среды, шины 4 сезона рискуют не реагировать на потребности так же эффективно, как летние шины.
Резиновый край также называется форма шины, когда Вы смотрите на протектор - видны. Датчик указывает на контактную поверхность резины с дорогой, по этой причине, его поверхность имеет основополагающее значение для хорошего сцепления с дорогой.
Кромка летних шин круглая и обеспечивает низкое сопротивление трению и хорошее сцепление с дорогой в летних условиях. Форма шины 4 сезона является тяжелой и напоминает край типичной покрышки для зимних шин. Массивные плечи обеспечивают отличную управляемость в зимних условиях, но только не летом, вызывая быстрый износ протектора и увеличение расхода топлива.
| 
