Рассматриваемый как топливо будущего водород до сих пор не получил широкое распространение, так как является чрезвычайно легковоспламеняющимся и, должен храниться и использоваться в специальных условиях. Ученые из École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) и их коллеги из Leibniz-Institut für Katalyse нашли простой способ справиться с этими неудобствами, позволяющими широкий рыночный дебют водорода в качестве топлива.
Оказалось, что при закачке водорода в муравьиную кислоту, он может быть легко и безопасно хранится. С помощью катализатора и присутствующего в атмосфере углекислого газа можно свести водород в виде кислоты, которая является минеральным и жидким веществом при комнатной температуре. Процесс можно обратить вспять, получая водород и CO2. Возник уже прототип устройства мощностью 2 киловатт, а швейцарская компания Гранит и канадская Tekion получили лицензии на развитие упомянутой технологии.
Хранение водорода в виде муравьиной кислоты имеет многочисленные преимущества. Прежде всего безопасным, так как разложение муравьиной кислоты выпускает столько водорода, сколько в данный момент нужно, и его количество не доходит до скопления опасного газа. Кроме того, это метод очень эффективен. В литре кислоты можно хранить в 53 грамма водорода. Между тем, литр чистого водорода при давление 350 бар весит всего 28 граммов. Катализатором для всего процесса создания топлива является легко доступное и дешевое железо. Теплотворная способность муравьиной кислоты 120кДж/г, теплотворная способность бензина 45кД/г. В одном литре муравьиной – 53г водорода, то есть одному литру бензина соответствует энергия 7 литров муравьиной кислоты. При этом КПД бензиновых двигателей около 30%. А при условии использования водорода КПД приближается к 100% и получается, что 1л бензина соответствует примерно 2л муравьиной кислоты. В результате на первый план выходит вопрос цены. Ведь после выделения водорода сама муравьиная кислота не расходуется и может быть обратно обогащена, в отличии от бензина. Посмотеть самые низки цены на муравьиную кислоту можно на сайте http://муравьиная.рф/discount.
Габор Лауренси из EPFL говорит, что в настоящее время единственным препятствием на пути к распространению автомобилей на водороде остается цена. Стоит напомнить, что муравьиная кислота - это едкое вещество, которое вызывает коррозию, ожоги кожи и слизистой оболочки, а его вдыхание не безопасно. Прежде чем выпускать данные машины в эксплуатацию, потребуется разработка новых правил безопасности, а автомобили и автозаправочные станции нужно будет оборудовать материалами устойчивыми к воздействию этого вещества. Однако муравьиная кислота уже давно используется в качестве пищевой добавки и как дезинфицирующее средство, что означает, что мы можем безопасно работать с ней.
| 
