CK является малолитражным седаном, который Geely производит с 2005 года на основе южнокорейского проекту Daewoo. CK остается практически неизменным с момента его введения. Хотя китайская компания экспортирует его на определенных рынках Украины, большая часть страны остается не охваченной. Тем не менее, малолитражки были первым китайским автомобилем когда - либо появившимся в украинском автосалоне.
Китайский производитель снова рассматривает приведение своей продукции в Украине, CK возвращает в качестве потенциального кандидата в сегменте малолитражки. Но достаточно ли хорош CK, чтобы идти против подобных Ford Fiesta и Kia Rio? Будет ли он удовлетворять требовательного украинского потребителя? Думаю да. Демократические цены, современный дизайн, надежность и легкость в эксплуатации, делают его очень популярным. Запчасти на Джилли СК легко приобрести в официальных дилерских центрах. Читайте дальше, чтобы получить ответы на некоторые популярные вопросы.
Кабина CK является довольно простой и все поверхности, кажутся - жестким пластиком. Опять же, это, как будто вернулись назад в 1990-е годы. Там нет признаков современной технологии, такие как информационно-развлекательной системы и все кнопки и переключатели старомодны. Кроме того, вы не заметили даже пядь кожи по всему салону.
С другой стороны, Geely предлагает схему двухтонного интерьера, которая сочетает черный и светло-бежевый, помогая CK стать немного более терпимым на внутренней стороне. Кондиционер и электрические стеклоподъемники в стандартной комплектации.
Для того, чтобы сказать, что Geely не хватает средств и возможности строить современные автомобили, которые могли бы конкурировать в Украине было бы совсем не справедливо, но CK, безусловно, один из самых слабых продуктов. Его дизайн устарел, его интерьер слишком дешев, и двигатели не являются достаточно мощными для рынка, который объединяет транспортные средства, такие как Kia Rio и Форд Fiesta. Но в тоже время «семейный седан» является оптимальным решение для наших дорог.
| 
