В классе 85 куб.см. енакиевцы боролись за победу между собой
Главным отличием воскресных гонок в Буче от субботних квалификационных заездов, было наличие дождя, который в начале дня обильно моросил над треком. Учитывая специфику местного грунта, трасса стала скользкой, что наложило отпечаток на манеру езды пилотов. Пострадавшие накануне Николай Кубечко и Кирил Куц, в воскресных гонках участия не приняли. Никаких сюрпризов у представителей младшего класса мы не ожидали – Войцыцкий и Доценко, оба представители енакиевской команды "Дары Природы" должны были расписать первые позиции, как собственно и Грымалюк, должен был отстоять третье место.
Старт первой гонки, как и старт квалификации, выиграл Валерий Доценко, которому вновь удалось заехать в первый поворот проворнее своего более опытного соперника Ростислава Войцыцкого. Оба пилота выбрали соседние места на стартовой машинке, но стартовая динамика Доценко была заметно лучше, нежели у других пилотов. Доценко взял очень высокий темп и отъехал на пару секунд от Ростислава. Было видно, что несмотря на общую клубную принадлежность, между пилотами идет серьезная борьба и уступать никто не хочет, даже несмотря на наличие командной тактики. На втором круге, в пылу борьбы, оба гонщика показали свое лучшее время в заезде, причем время Войцыцкого было на две секунды лучше, что и позволило ему обойти Доценко. Дальше отрыв стал постепенно расти и на финише пилотов разделили 19 секунд.
За спинами лидеров события развивались не так однозначно. Уже в самом начале гонки возникли проблемы Евгения Петракова, а в особенности у Александр Сирко, длительная остановка которого привела пилота к последнему месту в гонке. Не избежал проблем и Владимир Белый, также потерявший драгоценные секунды.
А вот кто внес хоть какое-то оживление, так это Никита Киенко, которому удалось некоторое время опережать Грымалюка, но Дмитрий все же сумел подтвердить свой класс и приехал третьим.
Результаты первого заезда класса 85 куб.см. (17.10.10):
М
Ст
Пилот
Команда
Круг
Время
Скорость км/ч
Лучш. время
1
48
Войцыцкий Ростислав
Дары природы
9
20:24.667
48,41
2:14.424
2
101
Доценко Валерий
Дары природы2
9
20:43.755
47,67
2:16.609
3
68
Грымалюк Дмитрий
Сольво Ямаха Тим
9
22:01.152
44,87
2:26.220
4
17
Киенко Никита
Киенко моторспорт
8
20:26.546
42,96
2:32.106
5
8
Тарасевич Кирил
Пилот рейсинг
8
21:20.249
41,16
2:37.929
6
97
Белый Владимир
Мото антик
8
21:32.466
40,77
2:35.469
7
36
Петраков Евгений
СТК Буковина
7
21:05.835
36,43
2:31.903
8
30
Сирко Александр
Пилот рейсинг
6
20:50.280
31,61
2:31.486
Перед второй гонкой интересовал лишь один вопрос: сможет ли Войцыцкий выиграть старт у Доценко, но ситуация снова повторилась. Валерий был быстрейшим на прямике и мастерски развернул мотоцикл по кратчайшей траектории в первом повороте и повез за собой Войцыцкого и Грымалюка. Правда на этот раз Ростислав вцепился в соперника сразу и смог пройти Валерия уже к концу первой трети стартового круга. Но Доценко не стал отпускать лидера, как это было в квалификации и первой гонке, а повис за Войцыцким на «жесткой сцепке», которая составила порядка 4 секунд. Так два быстрейших пилота из Енакиевской команды и финишировали.
Два представителя Енакиево на пьедистале
Дмитрий Грымалюк вновь финишировал третьим, откатав заезд в гордом одиночестве.
Александр Сирко не допускал грубых ошибок, как в первой гонке, но заметно уступил Никите Киенко, который в этот день дважды был четвертым.
Результаты второго заезда класса 85 куб.см. (17.10.10):
Многие туристы, "пресытившись" достопримечательностями дальних стран в частых поездках, отмечают, что крупнейшие в мире отели кажутся им абсолютно одинаковыми с той лишь разницей, что открывают разную панораму из своих окон. Однако есть отели, которые могут похвастать своей неповторимостью.