Наши альпинисты в Безенги записали в свой актив покорение нескольких горных вершин: Брно (4500 метров), Укю (4330 метров), Гидантау (4160 метров), прошли сотни километров сложных нехоженых дорог по ледовым склонам и хребтам, горным тропам. И физическая усталость для них была мелочью по сравнению с ни с чем не сравнимыми новыми впечатлениями и запахом горных вершин.
Туристский клуб нашего предприятия — единственный в Енакиеве. На протяжении 38 лет он является постоянным местом общения туристского братства, приобщения к активному и здоровому образу жизни металлургов всех возрастов, студенческой и учащейся молодежи города.
В минувшее воскресенье туристы заводского клуба «Дороги» вместе с работниками управления бытового обслуживания совершили познавательный восьмикилометровый поход от базы отдыха «Шалаш» в направлении гидротехнического сооружения Ханжонковского водохранилища. Часть группы на двух байдарках под руководством капитанов В. Горбачева и В. Федина пошла по водохранилищу, вторая на парусном катамаране «Простор» во главе с капитаном О. Горбуневым вышла под парусом, а третья под руководством автора заметки пошла вдоль левого берега водохранилища пешком.
Утро, подьем в 7.00. Будем наверстывать то, что не успели вчера, а это около 10 км. Сильный ветер, резко похолодало. Зато видимость стала превосходной и можно делать фото. Движемся по гряде. Количество сожженных СЫРЫХ деревьев, огромные уродливые, недавно живые березы отгоревшие у основания, отдельные ожоги на деревьях на высоте 3-5 метров. Это впечатляет даже невпечатлительных.Не буду объяснять что-либо, я не нашел для себя ответов, отличных от тех, которые предлагают исследователи этой аномальной зоны. Бесспорно, в интернете много сказок и пересказок, в том числе и от Вадима Черноброва, известного, вроде бы как, исследователя. Но процентов 10 этих сказок - таки правда. Многие деревья как будто "взорваны" у корня, рядом же могут произрастать деревца и кустарники без всяких повреждений, чего не могло бы быть при низовом пожаре и т.д.
Путь наш начался со станции Дебальцево, на поезде Харьков-Баку 14.11.2010 года. Ехать надо было до славного города Волгограда. Билет стоил 320 грн. Стоит отметить, что эти вагоны принадлежат Азейбарджанской ЖД, что на сайте E-kvitok скромно отмечено "Власник вагону - АЗ". Уровень комфорта - 0. Соседи и проводники - азейбарджанцы и узбеки, что дополняло колорит поездки непонятной речью, молитвами утром, бесконечным чаепитием и восточной музыкой. Славян в вагоне было - мы, да еще одна семья.
Утро. Солнце и морозец. Погода превосходная. Весь день шли по дороге
через с. Высокое и ст.Карамыш. Отмечу, что поразила грязнота и
неухоженность этих поселков, какая-то беднота и обшарпанность, что
оставляло не лучшее впечатление. Даже донбасские трущобы рабочих
поселков смотрятся краше и веселее.
30 лет назад появился официальный праздник — День туризма. Заводской же туризм старше: на нашем предприятии он живет уже 37 лет. В этом году новый туристский сезон символическим ключом открыл юный воспитанник нашего клуба Александр Пашин, совершивший свой первый водный поход на байдарке по реке Северскии Донец.
На улицах уже появляются загорелые люди. А вы томитесь от жары в пыльном городе. Однако пока вы мечтаете о дальних странствиях и хотите увидеть чудеса где-то за морем, эти самые чудеса в избытке есть прямо по соседству, стоит только руку протянуть. Вот только мы ими не интересуемся - и многое теряем! «Донбасс» составил путеводитель по туристическим местам Донецкой области, основанный на самой точной и свежей информации. Если устраивать вылазки по выходным, его хватит на целое лето, а впечатлений - на год вперед. А главное - это бюджетно, познавательно, развлекательно и идеально для семейных мини-путешествий.
На Донбассе многим любителям активного отдыха хорошо известны такие названия как Оскол, "слияние" (Оскола и Северского Донца). О реке Оскол многое можно узнать от любителей водного туризма. Оскол - река юго-западного склона Среднерусской возвышенности и относится к бассейну Северского Донца. Основные слагающие породы района - мел, известняки. Рельеф холмистый, сильно расчлененный. Долина реки - широкая.
На слиянии Оскола и Северского Донца возле с.Синичино Харьковской обл. отличные места для отдыха. Сюда сравнительно легко добраться на электричке (пл.390км между Изюмом и Славяногорском), и несколько сложнее (что даже хорошо) на машине со стороны с.Студенок. Народу здесь немного. По Осколу можно провести границу Букинского и Святогорского леса. Пл.390км на левом берегу Оскола в 300м от реки, на правом берегу в 1.5км от реки ст.Букино. Через 3км Оскол подходит, собственно, к слиянию. Основные русла Донца и Оскола сходятся под горой в 2км ниже с.Синичино.
Утром во вторник, 11 августа 2009 года, фирменным поездом «Троянда» из Москвы в Донецк вернулись мужчины, первыми взошедшими на одну из вершин Тянь-Шаня. Все они были в белых рубашках – в знак уважения к покоренной ими вершине, круглый год покрытой снегом и льдом. «Пик Шахтеров Украины» - такое имя ей дали первопроходцы. Гора высотой 5132 метра над уровнем моря находится в массиве ледника Южный Иныльчек.
Секция горного туризма и альпинизма возникла на заводе в начале 80-х годов. Ранней весной 1981 года Михаил Ларин — инженер проектного отдела (к тому времени у него самого был достаточный альпинистский стаж), дает объявление о наборе в группу желающих заниматься горным туризмом и альпинизмом. Объявление сработало, и уже на майские праздники, как вспоминает участница секции Ерхова Т. А. (инженер ЭТЛ), рискнули назначить первый тренировочный поход. Теперь, в район поселка Зуевки, где находится областной скалодром, секция заводских туристов стала выезжать еженедельно для тренировок. А приобретенные навыки находили свое применение в походах по горам Кавказа, Тянь-Шаня, Крыма, Карпат, Приполярного Урала.
Официальный старт туристическое движение получило в сентябре 1973 года, когда впервые на заводе была сформирована команда спортсменов-туристов для участия в туристском слете «Золотая осень», который проходил в г. Славяногорске. Именно это событие стало точкой отсчета в истории заводского туризма. У истоков этого движения стояли: А. П. Алферов (конвертерный цех), Е. М. Скрипниченко (директор пансионата «Рубин»), Т. Н. Болотская (зам. начальника отдела управления персоналом), Г. И. Сенин (конвертерный цех), В. Н. Макарова (копровый цех), М. Г. Романенко (директор клуба юных техников), Михаил Викторович Калмыков (охрана завода) и другие. К сожалению, не все сохранили стойкую привязанность к этому увлечению, но вот Александра Павловича Алферова нельзя в этом упрекнуть.
Вид туризма — пешеходный. Сезонность: май — сентябрь. Протяженность пешеходной части маршрута — 10 км. Продолжительность маршрута — 2-3 дня. Направление маршрута: Святогорск — Богородичное — Святогорск.
Вид туризма — водный (на байдарках), частично — пешеходный. Сезонность: с мая по сентябрь. Протяженность маршрута — 25 километров: пешеходная часть — 8 км; водная часть — 25 км. Начало маршрута: железнодорожный остановочный пункт «390 км» или «Букино». Окончание маршрута: левый берег реки у автомоста в г. Святогорске. Продолжительность маршрута — 2-3 дня.
Вид туризма — велосипедный. Сезонностъ: май — октябрь. Протяжённость маршрута — 36 километров. Направление маршрута: г. Енакиево — Ждановка — Зуевка — Енакиево.
Вид туризма — пешеходный. Сезонность: май — сентябрь. Направление маршрута: г. Енакиево — г. Горловка (Углегорск) — Святогорск — мужской монастырь — г. Енакиево. Протяженность пешеходной части маршрута — 8 км. Продолжительность маршрута — 2-3 дня.
Вид туризма — велосипедный. Сезонность: апрель — октябрь. Протяженность маршрута — 50 километров. Направление маршрута: г. Енакиево — парк им. Вознесенского — пос. Красный Октябрь — Казачий — Волынцевское водохранилище — пос. Мандрыкино (Убежище) — Камышатка — п. Ольховатка — (посещение школьного музея боевой славы в СШ и 40 пос. Ольховатка) — Ильинка — балка Скелевая — пос. Ольховатка — Славное — Юнокоммунаровск — г. Енакиево.
Вид туризма — пешеходный. Сезонность: с мая по октябрь. Направление маршрута: г. Енакиево — Ольховатка — Ильинка — Енакиево. Протяженность маршрута — 11 километров. Начало маршрута: от туристского центра к городской автостанции. Проезд автобусом в Ольховатку. Конец маршрута: поселок Ильинка — балка Скелевая — шахта «Ольховатская».
Вид туризма — велосипедный. Протяженность маршрута — 40 километров. Направление маршрута: г. Енакиево (от здания старого клуба «Металлург») — проспект Металлургов — посёлок имени 40-летия — Старопетровское — Енакиевское море (водохранилище — посёлок Софиевка — посёлок Веровка — посёлок Карло-Марксово — поселок Веровка — долина реки Садки — Енакиевское лесничество — Кондратьевка — ставок Изумрудный (озеро) — Углегорск — Каютино — посёлок имени Брайляна — площадь Бурмистрова (Дружба, Блочок) — г. Енакиево.
Направление маршрута: Веровская церковь — посёлок Веровка — долина реки Садки — Енакиевское лесничество — балка Гальченко — (радиальный выход к Панской кринице и озеру) — возвращение к началу балки Гальченко — пос. Каютино — железнодорожный остановочный пункт «1073 км».
Направление маршрута: г. Енакиево (железнодорожный вокзал) — остановочный пункт «Виноградники» — пос. Старопетровское — долина реки Садки (вдоль правого орографического берега) — Енакиевское море (водохранилище) — автомобильное шоссе, ведущее к поселку имени Ватутина г. Енакиево.
Официальный старт туристическое движение получило в сентябре 1973 года, когда впервые на заводе была сформирована команда спортсменов-туристов для участия в туристском слете «Золотая осень», который проходил в г. Славяногорске. Именно это событие стало точкой отсчета в истории заводского туризма. У истоков этого движения стояли: А. П. Алферов (конвертерный цех), Е. М. Скрипниченко (директор пансионата «Рубин»), Т. Н. Болотская (зам. начальника отдела управления персоналом), Г. И. Сенин (конвертерный цех), В. Н. Макарова (копровый цех), М. Г. Романенко (директор клуба юных техников), Михаил Викторович Калмыков (охрана завода) и другие. К сожалению, не все сохранили стойкую привязанность к этому увлечению, но вот Александра Павловича Алферова нельзя в этом упрекнуть.
