О квалификации инженерно-технического персонала, мастеров и старших рабочих можно отозваться положительным образом. Работа завода в течение второй половины 1917 года, всего 1918-го и 1919 гг. производилась или без участия иностранцев, или же как это было в 1919 году, вовсе без них, причем выявилось, что с русскими кадрами можно вести дело ничуть не хуже, чем с иностранцами. Это и понятно, так как колонизаторы сами никогда не работают и, кроме того, оставшиеся русские всеми силами хотели работать лучше, чем раньше.
Теперь после многих лет с чувством большого восхищения и глубочайшего уважения я вспоминаю всех тех енакиев- цев, с которыми приходилось вести жизнь на почти осажденном заводе. Всех не припомнишь, но многие остались в памяти: коксовый цех - мастер Волошин; мойка и углеподготов- ка- Неустроев; химический завод - Алферов; начальник лаборатории. Доменный цех - Николадзе, Русанов, Луговцов, Кащенко, мастера Пантелей Домашнев, Башаров, Ровенский, Бугаев, Гудин и другие; газовщик Тихон Пшеничный, чугунщики Котов, Рязанов, десятники Беседин, Данковцев и другие; механики Ганзенко, такелажник Кагадаев. Мартеновский цех - инженеры Феленковский, Кравцов, Котин, мастер Пя- лов. Прокатный цех - мастера Ферапонтов, Орлов, Листопадов, Горбунев, Черепаха, Сазонов. Механики Руднев, Дегтярев, Стрельцов. Литейный цех - Денис Тихонович Серов, его помощник Карабанов. Железнодорожники - Лисяк, Дельеф, Кононенко. Электрический цех - Журенко, один из замечательнейших самоучек, отдававший всего себя заводу. Паро- силовый цех - Гарбузов. Газосиловый, самый беспокойный и важный цех - Пойда, Ивановы, Журавлев, Свидерский и другие. В конторе - Горфман, Триполко, Курачкин. Техническое бюро - Гребенников, Нудель. На рудниках- Вишняк, Пирогов, Дюмон и многие другие, кого я меньше знал, чем работников завода.
Всему этому коллективу заводских и горных техников нельзя сделать упрека в том, что они плохо или недобросовестно работали. Они отдавали все свои силы и уменье для того, чтобы предприятие жило и процветало. Не по их вине, а в силу обстоятельств, завод был поставлен на консервацию. Коллектив Енакиевского завода, как в количественном, так и в качественном отношении, не представлял какой-либо угрозы для развития завода.
Наличие хорошо знающих кадров на заводе, в каждом цехе на агрегате — это главное, это цементирует коллектив и создает уверенность в его работе.
Лев Николаевич Толстой, описывая сражение у Шенгра- бене, останавливается на одном эпизоде, имевшем решающее значение для исхода сражения.
Капитан артиллерийской батареи Тушин, находясь в центре сражения, действиями своей батареи с небольшой группой артиллеристов, даже без обязательного для таких случаев прикрытия, сумел задержать французов и создать у них впечатление, что перед ними стоит вся русская армия, а не 5000 чел. Аналогичных случаев мы знаем много и во время Великой Отечественной войны. Только потому, что люди знали дело, были уверены в своих действиях и в своих командирах, они стойко и твердо держались до конца. Стояли на смерть.
Нечто подобное было и среди енакиевских рабочих. Здесь были не просто старые рабочие, а рабочие, любящие свой завод, воспитавший не один десяток людей. Семьи их также были целиком связаны с цехами завода. Интересы коллектива полностью сочетались с интересами завода. Все сознательно или бессознательно чувствовали, что с остановкой завода ломается вся их жизнь.
Самая большая опасность для нас крылась в нашем силовом хозяйстве. Оно не имело никакого резерва даже при самом лучшем его состоянии в мирное время. Как в паросиловом, так и в газосиловом цехе (как в те времена подразделялась энергетика) машины были сильно перегружены и часто сбивались с такта, что вызывало неравномерную подачу воздуха на печи и энергии для завода. Возможность работать параллельно машины не располагали. Все газовые машины были не похожи одна на другую, что заставляло держать большое количество разнотипных запасных частей, в большинстве случаев получаемых с заводов, изготовивших машины, то есть из Германии (фирмы Клейн, Эргард, Земер). Энергетические установки расположены были не в одном месте, а в нескольких, средства компрессора и ресивера были совершенно недостаточны, и не имели никаких резервов, располагая предельно малой мощностью. При остановке завода приходилось решать своеобразный кроссворд- с чего начать и в каком порядке включать все это бессмысленное нагромождение машин. Самой надежной частью энергетики была, как всегда, самая древняя, то есть паровая. Она была исключительно немощной: давление пара 4 атм., котлы-ланкаширы, без вентиляторов дутья, поэтому с котла никогда не снимали больше 1,5 т пара в час вместо двух по норме. Вода жесткая, очистка примитивная. Паровые машины для дутья- древние, это были еле-еле пыхтевшие машины Куле и три маленьких, морского типа, машины изношенные до последней степени. И вот, когда все-таки приходилось пускать завод после его полной остановки, начинать надо было с пара. Дальше следовало переходить на старые газогенераторы, дающие вместе (два газогенератора) 300 кв. постоянного тока, затем пускать маленький тейзен, находящийся в другом здании, компрессор для перевода постоянного тока на переменный, после этого - компрессор на центральной электрической станции и, наконец, газогенератор доменного газа 900 квт. В этой цепи агрегатов, как правило, под конец что-нибудь не срабатывало и приходилось начинать с начала. В таких сложных условиях можно было легче работать, если все машины и печи были в действии. Тогда случаи так называемой полной остановки были реже. Естественно, когда завод стал сокращать объем производства, остановки участились. Организация энергетического хозяйства на Енакиевском заводе была совершенно непонятна. Можно было бы оправдать создавшееся положение тем, что машины были заказаны давно. Но нет, энергетические машины были относительно новыми, заказа 1911—1912 гг. В результате какой-то злой воли или недомыслия, его главный фундамент, основа производства была разрушена. Объяснение этому может быть только в коррупции главного технического персонала завода в лице Шлюппа и Лентреманжа. Переменный ток высокого напряжения составлял 3000 в, постоянный - 250 в, низкое напряжение - 220/380 в. Переменный с постоянным током везде путались в каждом цехе и даже на одном и том же агрегате. Бессистемность в энергетических схемах заводов была и на других металлургических заводах, в особенности бельгийских и французских, но там машины были сильные и резерв был большим. Электрическая часть основных газогенераторов была на Енакиевском заводе, к счастью, удовлетворительна.
Поиски какой-либо электростанции, более или менее подходящей для Енакиевского завода и могущей помочь нам выйти из критического положения, занимали нашу мысль. Станция даже снилась нам, и мы бы отдали многое за нее. Мы посылали во все концы разведчиков. Один из них донес, что в Керчи находится хорошая американская электростанция, которую белые не успели затопить. Какого же было наше разочарование, когда вместо станции мы получили лишь три поломанных компрессора фирмы «Ингерсоль Ранд», требующие ремонта и энергии.
Если с этой неразберихой можно было мириться в нормальных мирных условиях, когда любая фирма ставила запасные части к поставленному оборудованию и производила по ходу его эксплуатации различные усовершенствования, то после четырех лет войны, при полном отсутствии надлежащего ремонта оборудования, положение с энергетикой на Ена- киевском заводе создалось совершенно нетерпимое. Необходимо было искать выход. Надо было своими средствами произвести крупный ремонт всего расхлябанного хозяйства, работать на агрегатах, которые были хоть сколько-нибудь в рабочем состоянии и искать энергетический агрегат, сколько- либо надежный, могущий работать независимо от остального энергетического оборудования, то есть шаровую станцию. При поездке в Петроград мы сделали попытку получить турбину в 10000 кв., но неудачно. Искали такой агрегат на остановленных заводах и на заводах, которые не предполагались в ближайшее время к пуску и, наконец, нашли на Дружков- ском заводе агрегат, совершенно неподходящий нам по электрическим характеристикам. В результате, работа на этой станции, главном жизненном органе завода, была буквально игрой со смертью. Как в конце концов все обошлось благополучно, без людских потерь, трудно себе представить. Нервозная обстановка сказывалась на людях. Они торопились и в спешке совершали необдуманные поступки. Приведу примеры. На малой газомоторной станции почему-то заел вентиль газопровода, подводящего газ от газгольдера к газовым двигателям. Вентиль находился в колодце. Два мастера-механика Журавлев и Иванов кинулись в колодец и, мгновенно угорев, потеряли сознание. Не долго думая, набросив на себя петлю и почти не дыша, я спустился в колодец, обвязал канатом пострадавших и вытащил их наверх, где они пришли в себя. Самое же нервозное состояние было у персонала, обслуживавшего центральную станцию и газомоторы доменного цеха. И неудивительно. Подвалы не имели какой-либо вентиляции, с потрескавшимися выхлопными коршками, противогазов у персонала не было.
Однажды я сделал замечание начальнику цеха, что машину пустили без предварительного осмотра нагревательных газовых насосов, чаще всего засорявшихся, и поэтому потеряли целых два часа. Я говорил излишне резко. В ответ начальник цеха в дерзкой форме стал доказывать, что в такой обстановке вообще нельзя работать, что из нашей работы ничего не выйдет и т. д. и т. п. Я не выдержал и «вывел» начальника из цеха, говоря, что в таком случае рабочие справятся без него. Это был невиданный в истории заводов случай, когда инженер в присутствии рабочих выводит из цеха начальника цеха, тоже инженера.
Инженерная общественность решила призвать меня, как главного инженера, к порядку. Разобрав дело, представители общественности нашли, что мой поступок был продиктован вызывающим поведением начальника газовых машин, но что я, физически более сильный человек, не должен был применять силу, и достоен порицания. Пришлось публично покаяться перед всеми инженерами.
Об этом случае, может быть, и не следовало бы упоминать, но он характеризует тяжелую обстановку работы силового цеха. Это был самый тяжелый участок завода, своего рода Малахов курган Севастопольской обороны.
Положение с энергетикой на рудниках являлось еще более тяжелым, чем на заводе. Откачка воды на руднике Бунге производилась электронасосами, на Веровском - паровыми насосами и на Софиевском - и теми, и другими. Компрессорный воздух на всех рудниках подавался электрокомпрессорами, но так как вести работу можно было и без подачи воздуха, то пуск компрессоров откладывался на последнюю очередь. Снабжение паром на всех рудниках производилось от ланкаширских котлов, а на Веровском даже от батарейных (шестерки). Давление пара составляло от двух атмосфер на Веровском руднике до 8 атмосфер на Бунге, на Софи- евском - 4-6 атмосфер. Топки были ручными, вручную производилась уборка золы. Вода очищалась примитивно, состояние котлов было ужасное. На руднике Веровка в моем присутствии через образовавшееся в листе отверстие из котла вышла вода. Утечка произошла тихо и спокойно, котел в это время был под паром, взрыва не произошло. Столь счастливая случайность бывает в одном случае на миллион. Электроэнергию рудники должны были получить от завода по хорошо сооруженной линии высокого напряжения в 3000 вольт. Но на заводе энергии не было, на руднике Бунге, где имелась своя электростанция мощностью в 2000 кв., турбины были не в порядке - не было дисков Куртиса, не было лопаток, давать пар на две турбины котлы не были в состоянии. Необходимо было на всех рудниках ремонтировать котлы, а на Бунге изготовить лопатки и поставить их на колеса Куртиса. Нам занарядили несколько ланкаширских котлов, а для рудника Бунге даже водотрубный котел Бабкок-Вилькокс с механическими топками. К этим работам мы немедленно приступили.
Состояние подземных работ на рудниках было ужасное, на Веровке вода дошла до горизонта 105 и даже насос иногда работал под водой, незатопленным оставался горизонт 75, и только один насос. Откатку производили бадьями. При деревянном креплении ствола это угрожало его разрушением. На Софиевке и на Бунге были затоплены все нижние горизонты. Не было не только коксового угля для завода, но даже энергетического. Возникла идея заложить крестьянскую шахту- наклонку на Нарневском руднике. Этот рудник принадлежал дельцу Козакевичу, который, присосавшись к заводу во времена Потье, извлекал из него для себя большие выгоды, сохраняя одновременно свободу спекуляции углем на Харьковском рынке. Рабочие этого рудника пришли к нам на завод в 1918 г. и просили взять шахту в состав комитета, так как владелец ее, впредь до лучших времен, не показывал признаков жизни. Силами своего проектного отдела мы спроектировали небольшую шахту с деревянным стволом, с кипом, бункерами, подвели к руднику узкоколейную дорогу, получили в Совнаркоме Украины в г. Харькове вагоны и бензиновозы, совершенно новые, принадлежавшие какой-то воинской части, и шахта в 1921 году начала работать.
Эти несколько примеров состояния энергетики на заводах и рудниках дают возможность понять всю сложность положения. Но надо сказать, что ни у кого из работников завода и шахт, находившихся на переднем крае нашего производства, то есть у машин при их ремонте, в шахтах при откачке, производившейся самым примитивным приемом - бадьями, а также насосами под водой, не было никакого сомнения в том, что мы в конце концов победим. Мы работали без страха с полной уверенностью в успехе.
В будущей моей практике работа на Енакиевском заводе внедрила в мое сознание понятие, что энергетика на заводе и в любом предприятии - самое главное, если энергетическое хозяйство хромает, работать становится крайне беспокойно и тебе и всему персоналу. Любая затрата средств, направленная на упрочнение энергетической базы завода, всегда окупается. Я убедился и в том, что так называемые вспомогательные, не производственные цехи - механический, литейный, электрический — в такой обстановке становятся важнее производственных.
Наконец, вопрос о материалах. Недостаточное снабжение материалами, особенно вспомогательными, нас непрерывно преследовало. Например, некачественное снабжение смазкой неблагоприятно сказывалось на работе газовых машин, то есть нарушала работу сердца завода. Когда связь с Югом наладилась, мы получали смазку для цилиндров газовых машин с температурой вспышки 220 градусов. Как только возможность получать смазку прекратилась, надо было придумать заменитель. Наиболее подходящей смазкой оказалось подсолнечное масло, но соблазн персонала воспользоваться им для пищи был настолько велик, что к машинам масло доходило в незначительном количестве. На наше счастье нам удалось достать на Мариупольском заводе сурепное масло, служившее в прошлом для закалки брони и негодное в пищу. Его следовало лишь профильтровать. Наконец, и этот источник получения смазочных материалов иссяк. К этому времени уже налаживалась связь с Баку, и нам пришлось получать оттуда сырую нефть, разгонять ее, ректифицировать на бензольных ректификационных колонках и самим изготовлять смазку и бензин.
Для рудников и завода необходимы были трубы. В виде выхода из положения мы вошли в соглашение с неким Поповым, имевшем примитивный трубосварочный стан в Луганске. Он брал у нас штрипсы и изготовлял для нас трубы.
Положение с приводными ремнями было так же исключительно сложным. Старых запасов ремней не было - ни верблюжьих, ни хлопчатобумажных, никаких других. Кроме того, имела место громадная утечка ремней на подошвы. Даже мастера ходили в обуви на верблюжьих подошвах, го- что подошвы сделаны из обрезков. Самое больное место с ремнями у нас было на стане «360», очень нужном. Из-за отсутствия ремня нам пришлось переделать его на канатную передачу. Шкив диаметром 7,7 мм был отлит у нас в мастерских Д. Т. Серовым, обработан по чертежам Кошеленко М. Д. под руководством и его мастеров на месте подсобными средствами, без применения каких-либо специальных станков. Вся эта грандиозная работа обошлась всего-навсего в десять пудов муки.
С прозодеждой также было неважно. Достать какую-либо прозодежду специально было — невозможно. Приходилось ее шить из мешков. Иногда мешковая прозодежда имела заплаты в самых интересных местах.
В эти тяжелые дни особо важную роль сыграла лаборатория, она помогла разрешить вопрос взрывчаткой. Рудники не имели взрывчатки.
Во время диверсии на ст. Караванная там было разбросано огромное количество снарядов, которые не разорвались. Мы их подобрали, разрядили от пистонов, выцарапали оттуда аммонал и картечь. Пистоны также подвергали осторожной разрядке. Наштамповали из красной меди трубочки, из электроламповых волосков и коллодия запалы, достали гремучую ртуть из старых военных пистонов, залили парафином и получились пистоны, которыми мы пользовались. Все это было проделано в большом масштабе и почти без несчастных случаев. Только однажды несколько пострадал начальник лаборатории и как-то опалило двух рабочих при переплавке снарядов в вагранке.
Весь период до весны 1923 года, то есть период до остановки завода, надо разделить на три «эпохи».
Первая «эпоха» — 1920 —1921 гг. — рабочее самоуправление с небольшой помощью со стороны Харькова и Москвы. На месте были комиссары, заведующий, уполномоченные ЦПТИ. Некоторые из них очень колоритные фигуры, например, в Енакиеве — Лаптев, в Макеевке — Николайчик Пантелеймон. Первый типичный уралец, с оканьем, в прошлом матрос Балтийского флота. Второй - украинец, матрос Черноморского флота. Форма их одежды соответствовала тому периоду: высокие сапоги, бушлат, полуоткрытая грудь, неизбежный маузер. Словарный капитал их был исключительно оригинальным, для «сухопутных» людей, даже для металлургов, малопонятный, хотя каким-то подсознательным чувством все же воспринимаемый. Ребята они были очень хорошие, честные, немного склонные к алкоголю, и во всем видевшие «контру», которой в большинстве случаев не было. Лаптев работал на этом посту недолго, а Николайчик, после того как управление заводами стало более организованным, приступил к выполнению свойственных ему функций, то есть стал начальником копровых цехов Югостали.
Вторая «эпоха» — 1921—1922 гг. — появление на постах директоров заводов более спокойных и толковых людей: в Енакиеве - Межлаука, на Юзовке - Макарова, в Макеевке - Андроникова; и частые собрания в Макеевке совместно с представителями центра, то есть из Москвы, Харькова, с товарищами Шверниковым, Генаком, Завенягиным.
Третья «эпоха» — 1922 —1923 гг. — деятельность правления Югостали в Харькове, когда завод получил почти по всем вопросам указания от Межлаука, затем от Иванова, Игнатьева, Свицына, Дыбеца.
И, наконец, последний период - когда мне пришлось работать в Енакиеве и когда, кроме Югостали, указания начали поступать из Москвы. Решение о закрытии завода исходило от Главметалла.
Отличие всех этих периодов работы Енакиевского завода при Советской власти от периодов, когда заводом «владели» немцы, добровольцы и казаки, заключается, прежде всего, в том, что в советских условиях мобилизация сил для решения той или иной задачи проходила быстро, немедленно. В первый период 1920—1922 гг. заводы располагали более сильно выраженной самостоятельностью. Руководители промышленности в Харькове и в Москве для осведомления о состоянии заводов пользовались информациями с мест. Хотя и не часто, мы ездили в Харьков, в Москве же, за время работы завода до его остановки, мне не пришлось быть ни разу. Сношения с Москвой осуществлялись Югосталью, находившейся в Харькове. Помощь заводу со стороны была очень мала. Железные рудники восстанавливались после угольных. Угольные шахты были частично затоплены, половина, а иногда и более добычи шла на собственные нужды завода. Например, в Енакиеве даже в лучшее время этого периода потреблялось примерно 40% угля вместо нормальных 10%. На заводе уголь расходовался вхолостую, непроизводительно. Лучшим годом на Енакиевском заводе по расходу угля был 1922 год - в этот период добыча угля по всем рудникам составляла 17.400.000 пудов, из них расходовалось на собственные нужды рудников 31,7%, остальные 12.200.000 пудов шли на завод. При этом производство чугуна составляло 3.200.000 пудов, мартеновской стали 2.350.000 пудов, кокса - 4.000.000 пудов, проката - 1.900.000 пудов. Енакиевский завод расходовал на пуд проката не свыше 4 тонн угля, с учетом затраты угля производства кокса.
Производительность труда была исключительно мала - завод работал не на полную мощность. На заводе и рудниках было задействовано 10.000 рабочих. Мы требовали подсчитать потребность завода в средствах на заработную плату по эквиваленту довоенного рубля. Получилось, что денег, вырученных от продажи нашей годовой продукции, хватит лишь на расплату с рабочими. Таким образом, при 8-часовом рабочем дне стоимость нашей работы была в 2-3 раза более дорогой, чем до революции. Правда, в это же время на рудниках и заводах велись большие работы по восстановлению и укреплению хозяйства. За это время Власти Советов до консервации мы своими средствами в значительном объеме восстановили силовое хозяйство рудников при этом с очень малой помощью со стороны. На заводе была построена доменная печь № 6 с механизированной загрузкой. Построена и введена в действие турбина мятого пара, введен мощный мотор - генератор на 1500 кв. Отремонтированы и приготовлены к пуску мартеновские печи № 4 и 5. Отремонтированы бараки для рабочих, построены казармы на рудниках. Надо было еще много сделать, но завод подходил к «мертвой точке» и, как всякий большой маховик при остановке, работал все с меньшей и меньшей инерцией.
Работу Енакиевского завода в это время контролировали комиссии, присылаемые специально из Москвы. Первая комиссия Калинина и Шатуновского свысока отнеслась к единственному действующему заводу и к работе доменной печи - «печи-самовара». С такой комиссии быть может, и нечего было спрашивать, так как она состояла не из «врачей», а из «анатомов», способных лишь анатомировать мертвые тела. Для нее не важен был импульс жизни завода, а требовалось констатировать неизбежную смерть. Вторая комиссия проф. Буракова, состоявшая из инженеров, была по существу инвентаризационной. Она бесстрастным языком описала механизмы, агрегаты, газовое хозяйство. В деле, которое она совершенно не понимала, — в отношении газового хозяйства — она констатировала исключительную изношенность оборудования и сделала неверные, самые общие выводы. И, наконец, третья комиссия уральского металлурга Рейнгард- та приехала в момент, когда завод был отрезан от рудников снежными заносами и не было подвоза угля. Она и сигнализировала в Москву о необходимости остановки. Этот сигнал разлагающе подействовал на некоторую часть техников, но не на основной енакиевский коллектив рабочих и служащих, не понимавших, как не понимаю до настоящего времени и я, зачем и для чего надо было останавливать завод. Последующая работа показала неправильность этих действий. Изречение «Духа живого не угашайте», что, прежде всего надо было делать обследователям комиссий, — было выше их понятия.
В самом начале 1921 г. я получил открытку из Кузнецка от М. К. Курако. Очень обрадовался. Почти в то же время приехали два сибиряка, работавшие с Курако - Жестовский и Владимирский. Они сообщили печальную весть: Курако умер 8 февраля 1920 г. Письмо, которое я получил, шло больше года.
Новый 1921 год, то есть начало второй «эпохи», я встречал в Харькове. Лобанов, один из профсоюзных деятелей, решил устроить встречу Нового года под углом зрения смычки с трудовой интеллигенцией. Встреча была организована в неприспособленном для этой цели помещении. Вешалок не было. Вся верхняя одежда свалилась в кучу, как на студенческой вечеринке. На столе красовалась по тому времени много яств: гора селедок, много лука, хлеба, масла, спирта, сервировка а-ля фуршет. Выпили достаточно, много говорили. Здесь меня познакомили с Иваном Ивановичем Межлауком. Оказалось, что он едет к нам на завод директором, а его заместителем будет Щербина. Это была потрясающая по своей неожиданности новость. Межлаук был в военной форме, говорил конкретно и сухо в военном стиле. Это было необычным, так как я привык к людям, с которыми разговаривал просто, по- товарищески. И вот передо мной начальник, строго спрашивающий, когда я собираюсь ехать на завод. Он приказал мне отправиться с ним в его поезде. «Это будет безопаснее, а по дороге вы мне расскажете, как живете на заводе», — сказал Межлаук.
Поездка была необычной. Межлаука сопровождал целый батальон первого Чонгарского особого полка с командирами, пулеметами и прочими военными аксессуарами. И. И. Меж- лаук находился в штабном вагоне, я и Луговцов Максим Власович ехали в своей теплушке. Было холодно, приходилось использовать спецодежду: валенки, шубы.
На всех станциях выставлялись караулы. Видимо, горький опыт гражданской войны научил проявлять большую осторожность.
Кроме Ивана Ивановича с ним ехали его брат Леспольский Владимир Иванович помощники полковник Минх и Вядре и командир батальона Черявский. Вся эта группа людей держалась вместе, зная близко друг друга, подальше от нас.
Иван Иванович по приезде в Енакиево предъявил свои мандаты. Щербина стал его помощником по профсоюзной работе. Иван Иванович интересовался техническими вопросами производства, которых не знал, но хотел освоить. В своих действиях он был педантичен и точен. Сказывалось воспитание. Отец Ивана Ивановича был учителем «мертвых» языков - латинского и греческого. Влияние отца сказывалось на всех четырех сыновьях. Он приучил их к точности, краткому и определенному изложению своих мыслей. Один из сыновей был расстрелян белыми, и мы видели броневик, который носил его имя. Второй — Валерий — работал в Москве, два остальных сына были с нами. Позже, когда я ближе познакомился с Иваном Ивановичем, то обнаружил, что он не такой уж сухой человек, как я его воспринял вначале, что он очень образован. С ним было интересно обсуждать различные вопросы, говорить о тяжелом состоянии нашего завода, причем беседа происходила не в сухом тоне, каким как нам казалось вначале, он только и мог говорить.
Межлауки держали себя на заводе просто, но твердо. Иван Иванович поселился в маленькой квартире, значительно хуже, чем у любого инженера. Жена у него была простая женщина, недавно родившая сына. Брат Ивана Ивановича жил в одной квартире с ними.
Иван Иванович держался скромно. Одевался просто, и зимой каждую субботу в валенках с веником и шайкой направлялся вниз к ставку в баню, где мылся и парился по-старинке - с квасом. В разговоре с рабочими придерживался народного жаргона. Несмотря на это, рабочие его не особенно любили.
И.И. Межлаук, первый советский дирек-
тор ЕМЗ, 1920-1921 гг.
Щербина был человек из их среды, они его знали и могли обращаться к нему со всякой мелочью. Может быть, на отношении рабочих к Межлауку сказывалось и недовольство Щербины своим положением на заводе. Я старался быть подальше от взаимоотношений нового директора, я видел больше желания работать, систему в деятельности, у него было больше связей. Связь завода с Москвой в период его руководства была лучше, завод шире получал помощь. Я советовал Щербине заняться профсоюзной работой, как это ему предложил Иван Иванович. Но недовольство своим положением у Щербины оставалось, и его перевели директором Брянского завода.
Каждое утро ровно в восемь часов мы с Иваном Ивановичем Межлауком начинали обход завода. Он молча слушал. Утренние обходы завода Иван Иванович называл лекциями по металлургии. Мы ездили на рудники, он ходил по забоям, проходкам. Он хотел все познать и усвоить без тени недоверия к тому, кто объяснял. Это подкупало.
Окружение Ивана Ивановича состояло из интеллигентных людей, а его брат Леспольский был журналистом. У нас он вел квартальные бюллетени нашей работы — так называемые официальные ведомости о работе трех заводов — Енаки- евского, Макеевского, Петровского. К этому официальному бюллетеню прилагался в ограниченном тираже иллюстрированный бюллетень в стихах - юмористическая интерпретация официального бюллетеня. Всем хотелось и посмеяться.
Воинская часть, приехавшая с И. И. Межлауком, была далеко не лишней, так как в сентябре 1920 года белыми, прорвавшимися из Крыма до станции Караванная, была совершена большая диверсия. Они частично подорвали склад артиллерийских снарядов. Эта диверсия была настолько неожиданной, что всполошила весь район Енакиево, Макеевку и Юзово. В один из сентябрьских вечеров я был удивлен тем, что вся площадь перед конторой оказалась загруженной подводами и людьми в самой необычной одежде. Здесь были и женщины, и дети. Все старались уехать как можно дальше, и только отсутствие сведений о направлении движения не позволяло этой панически настроенной толпе принять определенное решение. Вся эта масса людей приходила в особый ажиотаж при газомоторных взрывах. Мы с Кащенко попросили у Щербины лошадей для поездки навстречу беженцам, чтобы узнать причину паники. Отъехав километров на 20, мы услышали, что взрывы на Караванной затихают и поток беженцев уменьшается. Но все-таки ездить было небезопасно. Иногда нападали банды «зеленых», к тому же Крым был у «белых», а государство «Гуляй-Поле» не было еще ликвидировано.
Помнится такой случай в период работы с Иваном Ивановичем. В октябре 1921 года мы пустили доменную печь № 2. Пуск этой печи представлял собой революционное событие в жизни завода: мы начинали плавить чугун в количестве 10-12 тысяч пудов в день. Завод становился настоящим металлургическим предприятием. Печь была пущена в отсутствие Ивана Ивановича, в это время он был в Москве. Узнав об этом событии, Иван Иванович доложил о нем съезду Советов и, по его словам, получил благодарность от Владимира Ильича Ленина. По приезде он передал об этом нам. Я встретился с ним,
выходя с завода, куда он направлялся сразу после своего возвращения. Он расчувствовался и стал меня обнимать и целовать.
Пуск печи № 2 способствовал значительному улучшению моих отношений с Иваном Ивановичем. Он уже не предлагал, как раньше являться к нему после 12 часов ночи для доклада, который иногда задерживался до двух ночи, в то время как в восемь часов утра надо было идти на завод. Он начал заботиться об улучшении быта технического персонала.
К осени 1921 года произошли тяжелые, незабываемые события - голодный 1921-й год в Казахстане и на Поволжье.
На завод в конце октября прислали около пяти тысяч казахов с детьми и женщинами, истощенными до предела. Начало холодать. Эта масса людей ехала в неотапливаемых теплушках. Всех прибывших надо было принять, устроить, накормить и использовать на работе. В то время у нас с продовольствием было очень плохо, не хватало хлеба, работать эти люди не могли, будучи настолько истощены, что с трудом передвигались. Пришлось устраивать их в бараках для военнопленных и ухаживать за ними. Несмотря на оказанную помощь, части голодающих сохранить не удалось. Из оставшихся в живых в Енакиеве осело постоянно десять - двадцать человек, а остальные, как только стало теплеть, отправились в обратный путь. Перед тем, как дать согласие на принятие голодающих, нам с Иваном Ивановичем пришлось выдержать большое сопротивление на собраниях в цеховых клубах. Надо было доказать, что помощь этим людям - святая обязанность каждого советского гражданина. Рабочие доказывали, что надо отказаться от приема беженцев, так как у нас достаточно неустроенных людей среди своих, не хватает хлеба и т. д.
Выступали мы, в том числе и я, очень горячо и, в конце концов, победили. Рабочие успокоились, поняли, что имеются общечеловеческие обязанности, отличающие советских людей от буржуа, и их надо выполнить.
В результате событий с приемом голодающих, рабочей силы мы не получили и спасли от голода не более половины прибывших.
С И. И. Межлауком мне пришлось вместе работать всего один год. В канун Нового 1922 года его назначили председателем вновь организованного в Харькове объединения металлургических заводов «Югостали». Его заместителем был Дыбей, техническим директором Свицын и коммерческим директором известный Логин Логинович Игнатьев.
Игнатьев являлся очень интересной фигурой. Он начал свою жизнь мальчиком — разносчиком чая в конторе. Прекрасно знал бухгалтерское дело, обладал крепким умом. Мог вывести на чистую воду любого очковтирателя, умел хорошо подбирать людей для работы, был честен и никогда не использовал оказанного ему доверия в личных интересах. Эти его качества в старых кругах высоко ценились. Он был председателем или членом многих акционерных обществ в Москве. Выбор его в качестве коммерческого директора Югоста- ли был сделан совершенно правильно.
И. И. Межлаук направил в Енакиево Игнатьева, который предложил мне стать директором завода. Я согласился, но с тем, что одновременно буду и главным инженером. Дав это согласие, с 1922 года до закрытия завода я был директором и главным инженером завода и рудников Енакиева.
В середине 1923 года я получил от директора Гурьевского завода Г. Я. Казарновского письмо с просьбой направить опытных горновых для доменной печи этого завода. Я предложил поехать в Сибирь мастерам: Ровенскому, Трубке, Соломке, Брыдеву. Они поехали и помогли.
|