Кто же создал «Катюшу»? 3. От организации РНИИ и до начала войны

Профессор Фоменко Вячеслав Степанович

Кто  же создал «Катюшу»?

У победы тысяча отцов, а поражение всегда сирота.

Джон Фицджеральд Кеннеди,   президент США

От организации РНИИ и до начала войны.

       В 1932 году из тюрьмы выпустили Ивана Граве и сотрудников Тихомирова, который не дожил до признания его изобретения, умер в 1930 году. Тюрьма не погубила у Граве стремления к созданию боевого ракетного оружия, и он продолжил свои попытки заинтересовать этой идеей руководство Красной Армии. В конце концов ему удалось выйти на замнаркома обороны по вооружению Михаила Тухачевского, который отдал приказ о создании в 1933 году Реактивного научно-исследовательского института (РНИИ). В него вошли ленинградская ГДЛ и московский ГИРД («Группа изучения реактивного движения» или, как шутили сотрудники, «группа инженеров, работающих даром»).   Там были сосредоточены все работы по созданию боевого ракетного оружия.

    Директором РНИИ был назначен комбриг Иван Клейменов.

    Работы в институте велись по двум направлениям. Реактивные снаряды разрабатывались отделом, которым руководил Георгий Лангемак. В состав этого отдела и вошли сам Граве и сотрудники Тихомирова. Второй отдел РНИИ разрабатывал дальнобойные ракеты на жидком топливе. В нем работали Сергей Королев и Валентин Глушко.

Родился 11 апреля 1899 года в деревне Старая Сурава,  Тамбовской губернии.

В 1918 году стал курсантом артиллерийского отделения 1-ых Московских советских курсов.  В мае 1920 года направлен на Юго-Западный фронт, где он прослужил до конца гражданской войны.
В 1921 году он поступает на математическое отделение физико-математического факультета МГУ. 

В 1923 году направлен в Академию Воздушного Флота имени профессора Н.Е. Жуковского.В 1928 году заканчивает Академию и назначается начальником мастерских НИИ ВВС. В мае 1932 года назначается Начальником ГДЛ.
В сентябре 1933 года его назначают Начальником (а с 1936 года директором) РНИИ.

В мае 1936 года ему присвоено звание Военинженер 1-го ранга

Является одним из создателей "Катюши".

Расстрелян 10 января 1938 года.

Прах Ивана Терентьевича Клейменова захоронен в общей могиле жертв репрессий
на Донском кладбище в Москве.



В  1991 году ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда (посмертно).
Его именем назван кратер на обратной стороне Луны.

     Работы в отделах велись успешно, но наиболее эффективными были разработки реактивных снарядов. В 1937 году было завершено создание первых боевых РС-82 и РС-132, а также пусковые установки для них. В присутствии маршала Михаила Тухачевского были проведены стрельбы этими РС с наземных станков и с самолетов. Стрельбы прошли вполне успешно, и можно не сомневаться - если бы деятельность РНИИ продолжалась, то уже к 1938 году боевые реактивные системы могли быть приняты на вооружение.

         Так, однако, не получилось. Топор сталинских репрессий, начавший свою кровавую работу с уничтожения высшего руководства вооруженных сил, в число которого входил и основатель РНИИ маршал Тухачевский, обрушился и на этот институт. Практически все его руководство и виднейшие конструкторы были арестованы. Клейменов, Лангемак и еще три человека расстреляны. Королев оказался на магаданском лесоповале, Глушко, Граве и другие сотрудники - в бериевской "шарашке".

Родился 21 июля 1898 года городе Старобельске, Харьковской губернии в семье преподавателей иностранных языков - немцев по национальности.
В июне 1919 года вступил в Красную армию и назначен командиром батареи в Кронштадтской крепости. Во время  Кроншадтсткого мятежа был арестован, приговорен к расстрелу, но был освобожден после ликвидации беспорядков.

    В 1923 году поступил и в 1928 году окончил Военно-техническую академию.

По окончании академии  по просьбе Н.И. Тихомирова оставлен для работы в ГДЛ.

В ГДЛ он занимался разработкой реактивных снарядов РС-82 мм и РС-132 мм.
В 1930г. Г.Э. Лангемак назначается начальником 1 сектора пороховых ракет ГДЛ.

После переезда в Москву в январе 1934 года назначается на должность заместителя  директора по научной части РНИИ.  В сентябре 1935 года ему присвоено воинское звание Военинженер 1-го ранга.
За время работы в институте практически завершил доводку реактивных снарядов РС-82 мм и  РС-132 мм, ставших основой реактивного миномета "Катюша", за разработку которых по праву считается одним из ее основных авторов.

11 января 1938 года на закрытом судебном заседании приговорён к расстрелу.
В тот же день приговор был приведен в исполнение

Захоронен в общей могиле жертв репрессий на Донском кладбище в Москве.

Указом Президента СССР (от 21 июня 1991 года) Георгию Эриховичу Лангемаку посмертно было посмертно присвоено звание Героя Социалистического Труда.
Его именем назван кратер на обратной стороне Луны.

   К концу 1937г. снаряды РС-82 мм и РС-132 мм, разработка которых была начата ещё в ГДЛ, были подготовлены к сдаче на вооружение для авиации.   В 1938г. авиационный вариант был сдан на вооружение, а в 1939 г. на Халгин Холе прошли боевое крещение. И вот здесь в августе 1939 года группа истребителей И-16 под командованием летчика-испытателя Николая Звонарева впервые применила ракетные снаряды РС-82. Японцы сначала решили, что их самолеты атакованы хорошо замаскированной зенитной установкой.

  Только через несколько дней один из офицеров, принимавших участие в воздушном бою, доложил: «Под крыльями русских самолетов я видел яркие вспышки пламени!» .Из Токио прилетели эксперты, осмотрели подбитые самолеты и сошлись на том, что подобные разрушения может причинить только снаряд диаметром не менее 76 мм. Но ведь расчеты показывали, что самолет, способный выдержать отдачу пушки такого калибра, существовать просто не мог! Лишь на экспериментальных истребителях опробовались пушки калибра 20 мм. Чтобы выяснить секрет, за самолетами была объявлена самая настоящая охота. Но сбить или посадить хотя бы одну машину японцам не удалось.

   Результаты же первого применения ракет, запускаемых с самолетов, превзошли все ожидания. Меньше чем за месяц боев (15 сентября было подписано перемирие) летчики группы Звонарева совершили 85 боевых вылетов и в 14 воздушных боях сбили 13 самолетов противника.

   Интересно, что механики, подвешивавшие снаряды к самолётам, начали их в дальнейшем называть «Раиса Сергеевна»!

   Продолжалась отработка и наземного варианта в двух модификациях – химического и фугасно – осколочного.

   Дело в том, что по опыту Первой мировой войны военные считали неизбежным в будущей войне применение химического оружия, и основным заказчиком некоторое время было Химуправление Наркомата обороны. Это наложило определённый отпечаток на разработку, к чему мы частично вернёмся в разделе о кучности.

   Разработку осколочно – фугасного варианта , получившего номер М-13, вела группа Л. Э. Шварца, причём в группу входили как исполнители Граве, Лангемак, Победоносцев! Под их научным руководством Леонид Эмильевич с конструкторами, испытателями   разработал боевой заряд и взрыватель особого рода. Его особенность была в том, что заряд подрывался с двух сторон и две взрывные волны встречались. Это повышало эффективность взрыва и температуру осколков (плюс остатки пороха двигателя) – вокруг «всё горело». Отсюда появился миф, что «Катюша» имеет термитный заряд.

Необходимо было также удлинить и повысить энергетику двигателя по сравнению с авиационными РС  в связи с увеличением боеголовки.

  Л. Э. Шварц чудом избежал ареста и продолжал работу.

  К тому же, в 1939 г. к нему вернулся  И. П. Граве: на одном из приёмов Сталин спросил – « А что я не вижу Граве и других баллистиков?». Ему ответили: «Сидит», Сталин – «Выпустить!». И нарком Ванников добился, чтобы «указание» было выполнено. Это была третья посадка Ивана Платоновича, но не последняя!

Родился в 1905 году.
Выпускник артиллерийской академии работал в созданном в 1933 году Реактивном научно-исследовательском институте. Институт являлся одной из основных школ по развитию ракетной техники. Принимал участие в разработке реактивных снарядов и минометов .
Леонид Эмильевич непосредственно занимался проблемами увеличения
дальности полета и усиления мощности заряда реактивных ракет.

   17 февраля 1945 года в небе над Киевом в авиационной катастрофе погибает летевшая в Польшу группа сотрудников НИИ ВВС и РНИИ. Группа должна была участвовать в поисках остатков Немецкого секретного ракетного «оружия возмездия» Фау-2.
В числе погибших был и выдающийся инженер-ракетчик Леонид Эмильевич Шварц.

Прах Л.Э. Шварца и других жертв катастрофы захоронены в Москве, в Колумбарии Новодевичьего кладбища, на старой территории.

   Кроме Сталинской премии СССР Л.Э. Шварц был награжден орденами Ленина,
Красной Звезды и медалями.
Именем Л.Э. Шварца назван кратер на обратной стороне Луны

Но что мы пока говорим всё о снарядах. Ведь «Катюша» это комплекс  залпового огня и должно быть пусковое устройство (старт). Замечу, что «Катюши» именовались Гвардейскими миномётами, что не совсем точно – миномёт имеет крутую траекторию, а «Катюша» настильную, у них разное назначение и разные цели применения. Более поздние поколения таких комплексов стали называться  правильно РСЗО –реактивные системы залпового огня (напомню систему «Град», ставшую известной после острова Даманский).

    Позволю себе некоторые реминисценции. Наши и боевые, и космические системы назывались «комплексами». И правильно, так как составляли «квинтет» : ракета – двигатель – система управления – старт (вот имена советских первопроходцев –Королёв, Глушко, Пилюгин, Бармин). Попытки отдать кому-то абсолютное первенство не приветствовались, хотя было принято считать (и назначать по Постановлению правительства) головной организацией ракетное ОКБ. Оно и было «первое среди равных». Первое  прежде всего по ответственности. Наш (КБЮ, где я работал) Генеральный конструктор М.К. Янгель всегда требовал от нас самого внимательного, уважительного, даже чуткого отношения ко всем смежникам (сотрудники иногда обижались, что некоторые крупные смежники получали наград больше, чем мы в головном ОКБ; на что получали ответ – «ребята, ну как вы не понимаете…»).

   В связи с ролью и значением  составляющих ракетного комплекса, ходила такая байка. Якобы В.П. Глушко как-то сказал Н.А. Пилюгину: «Слушай, если мой двигатель и твою систему управления посадить на бревно –и бревно полетит!» и, якобы, узнав об этом С.П. Королёв сильно обиделся. Уверен, что эту байку изобрели люди рангом пониже, тем более, что наблюдая Валентина Петровича (конечно, не так близко, как сотрудники его ОКБ) мы отмечали его сдержанность, высокую интеллигентность и нравственное достоинство.

   А вот на моём уровне был случай, за который я обиделся на своего близкого друга из фирмы Пилюгина. Как-то он мне говорит: «Слава, а вообще-то, вам нужно отдать баки консервной фабрике, а вместо этого учредить отдел по раздаче наград и премий!». Весёлый, находчивый друг, но «немного» несправедливый.

   Но вернёмся к комплексу «Катюша», тем более что разрабатывал пусковые устройства мой земляк из Днепропетровска Иван Исидорович Гвай.

Родился 13 декабря 1905 года в Екатеринославле (ныне - Днепропетровск, Украина) в семье железнодорожника. В 1923 году поступил в Институт инженеров железнодорожного транспорта, После окончания третьего курса Гвай,  был направлен в Ленинградскую военную электротехническую академию.

   Окончив Академию Иван Исидорович поступает на работу в ГДЛ. Позднее Гвай переезжает в Москву и работает в РНИИ.

    Автор и разработчик пусковых установок для реактивных снарядов на самолётах и автомобилях (с участием В.Н. Галковского,  А.П. Павленко, А.С. Попова). Сначала он сделал «Флейту» – установку для реактивных снарядов на истребителях «И-15» и «И-16», а затем и подвижный старт с автомобиля (собственно «Катюшу»).

   В 1942 году Гвай получил Сталинскую премию и ученую степень кандидата технических наук без защиты диссертации. С этим связана такая история: когда Иван Исидорович пришел в ВАК за дипломом, у него спросили: "А где же Ваша диссертация?". В ответ члены комиссии услышали: "Стреляет на фронте!".

Выдающийся конструктор, создатель ракетного оружия Иван Исидорович Гвай скончался от сердечного приступа 22 июля 1960 года.

Похоронен он в Москве, на Новодевичьем кладбище.

    Иногда говорят – ну, что там, поставили на автомобиль швеллеры – рельсы, положили на них ракеты – и стреляй! Ой, как не просто всё на самом деле. Только тот, кто имеет опыт в таких делах, знает сколько трудностей, проблем приходится решать, увязывать, изобретать, отрабатывать. Начиная с того – как «будем строить мост – вдоль или поперёк реки? Давайте будем строить вверх, а потом толкать туда, куда надо!». Вполне в соответствии с этой шуткой сначала (на то были основания) расположили направляющие поперёк кузова, Но из-за малой базы автомобиль при залпе мог опрокинуться, маневренность была плохая (уходило больше времени на разворачивание – сворачивание, а требовалось произвести залпы и сняться с позиции), перешли на продольный вариант. Да и автомобиль (ЗИС-6) был слабоват.

    Это попозже, когда начали поступать «Студебеккеры», можно было увеличить число и  мощность снарядов в залпе, и повысились проходимость, маневренность.

Вернёмся к хронике событий в РНИИ.

   Изложенное показывает, что коллектив разработчиков РНИИ к концу 1937г. подготовил разработку к заключительным испытаниям и последующей сдаче на вооружение, которая вполне могла состояться в 1939г. с последующим серийным производством и оснащением армии. Но случилось то, что случилось.    

     После ареста директора РНИИ Клейменова и других сотрудников и.о директора был назначен рядовой инженер из отдела ЖРД (руководитель В.П. Глушко уже сидел), ничем не отличившийся  А. Костиков.

   С чего бы это? Но из раскрытых впоследствии материалов НКВД стало известно (а арестованным из допросов), что именно он был автором доноса на руководство РНИИ и его виднейших конструкторов. Видимо, этим назначением его вознаградили за доносы... Институт лихорадило - разоблачались «враги народа». Не до созидательной работы было уцелевшим, каждый знал, что в любое время за ним могли прийти.

    Чтобы стабилизировать работу института (РНИИ стал секретным  НИИ-3), нарком вооружений Борис Львович Ванников добился назначения директором военного инженера – химика Бориса Михайловича Слонимера, вернувшегося из Испании. Костикова назначили заместителем.

   Хотя Слонимер не был специалистом в области работ института, но обладал качествами сильного  организатора (как теперь говорят – менеджера), добился значительных успехов, что позволило сдать «Катюшу» на вооружение в 1941г. Правда, и его в 1940 г. таскали в прокуратуру и хоть не посадили, но с работы сняли. Заслуги Бориса Михайловича  с опозданием в 50 лет оценены присвоением высокого звания Героя Соцтруда. (К сожалению, мне не удалось найти ни биографии, ни фото Б.М. Слонимера).

  Сталин приказал назначить директором  А. Костикова. Ему одному за это оружие в 1942 году было присвоено звание Героя Соцтруда. К тому же – Лауреат Сталинской премии, член- кор. Академии наук, генерал. Между тем, его единственная заслуга состоит в том, что подлинные создатели разработки были расстреляны, попали в магаданские лагеря и бериевские «шарашки». И позорный парадокс в том, что никто так не навредил своевременному вводу в строй этого оружия, как гнусный стукач Костиков. Справедливость была восстановлена только в 1956 году, когда Костикова лишили всех званий и наград. Но не посадили. Он умер в своей постели в 1950 г.

  Следует обратить внимание на то, что некоторые авторы (чаще всего военные) продолжают называть авторами «Катюши» Костикова и Аборенкова (генерала Артуправления, которого Костиков приписал к соавторам, чтобы иметь поддержку военных при «пробивании» наград).

  Но, несмотря на поддержку «на верху», дела в Институте шли всё хуже и хуже, пока 18 февраля 1944 г. Государственный комитет обороны в связи с «нетерпимым положением, сложившимся с развитием реактивной техники в СССР» постановил «…Государственный институт реактивной техники при СНК СССР (НИИ-3) ликвидировать и возложить решение этой задачи на Наркомат авиационной промышленности».

1. Предисловие
2. Начала и до создания Реактивного НИИ
3. От организации РНИИ и до начала войны
4. «Катюша» воюет
5. Модификации Гвардейских миномётов
6. Работы по повышению кучности